Gasolina a esguicho!!!!

Mais uma tarde de sacrificio nestes montes, o encontro desta tarde foi na Oficina do Sr. Américo. Um Samurai, um Bj40, um Gr e um Discovery para iniciar mais uma aventura de TT.
O destino era Vilar de Luz, saindo de Guidões, procurando sempre alguns dos melhores obestáculos, fazendo umas rampinhas para aquecer os motores.
Os primeiros minutos foram fatidicos para o Samurai, a bomba da gasolina estiou, parecia uma ventoinha das antigas a fazer vento. Estamos sempre a aprender, e a verdade é que usando o reservatório de água dos vidros, e a esguicho o Samurai lá foi até á oficina, com umas mangueiradas do Evaristo e do Nuno a coisa lá foi, o Eduardo também não quis ficar para trás e foi apanhado com a mangueira na mão e na boca.....
Mas nada de grave, e á boleia todo seguiram para Vilar de Luz, era hora de desbundar na antena, e enquanto o Gr e o Bj40 andavam na antena, evaristo e sus muchachos substituiam o amortecedor do Discovery, nada como ter umas peças suplentes por perto!
Á medida que a próximidade de Vilar de Luz era maior, maior era a dificuldade, com muitas rampinhas pelo caminho, muitas pedreiras, tudo se ia fazendo. Após uma verdadeira pedreira, onde apenas o Gr galgou, o inesperado aconteceu, aparece anabela, estranhamente não estava dentro de um Jipe, apareceu dentro de um Astra preto sem condutor, com dois passageiros atrás e nenhum à frente, ele deitado e anabela pulando, parecia que dançava o rancho em cima de qualquer coisa, foi um momento unico.
Mas tinhamos de seguir e eles também, porque aquilo não é de ferro e não dura a tarde toda. pedimos desde já desculpa á anabela por ter de alguma forma interrompido o seu trabalho.
Finalmente em Vilar de Luz, mais umas rampinhas para galgar e eis que chega o já habitual motoqueiro, Joaquim Moreira, na sua mota a xispar pelo monte abaixo, e quase que nem nos via, mas ficou para nos ver a fazer o riacho.
Foi mais uma excelente tarde de TT, que desta feita acabou no bar do aerodromo, para matarmos a sede com uma mini.

Vamos dar a aula!!!!!!!!!!!!!!

Mais um sábado, mais uma aventura de TT, El Comandante, Cobra, Lisandro Lopez e Pitroleiro cedo se juntaram para petiscar.....
A verdade é que devia ser bom naquele tasquinho escolhido, mas não haviam mesas disponiveis, e horas são para cumprir (coxo).
Remediamos com uma perna alourada, valeu pelo preço!
Desta feita o encontro estava marcado na oficina do Sr. Américo, e tinhamos uma estreia marcada, o regresso do Papa-Patrois, agora nas mãos do Vinhas.
Um BJ40, um Pajero, um Defender e um GR, a apontar à pedreira, mal apontada pois a bussula do Cobra estava torta que tolhe.
Lá demos com a pedreira e uns mais à força, outros com mais jeitinho, tudo se fez apesar da pedra molhada.
A tarde prometia e nada como ir aquecer nas três rampas, e nada mal, apesar da terra molhada, o Defender do comandante e o GR treparam tudo, não sendo à primeira era à terceira ou à quarta, como estamos na época dos carrinhos de choque o que não nos faltam são fichas para meter.
Mas a tarde ainda mal começara, e a Cobra quer calor, assim apontamos direitos a Vilar de Luz, onde algumas rampas são de meter medo.
Ainda houve coragem para apontar à vizinha da rampa do "Camões", mas a pedra não estava fácil, o Gr meteu duas fichas, mas seriam em vão. A caravana decidiu rumar a outras rampas, e mais uma vez Cobra pedia calor, nos rádios ouviam-se pedidos para a rampa do "Cavalo Bravo" e assim foi, confesso que apenas meti duas fichas e logo senti algum frio ao fundo das costas, deixei logo caminho aberto para o Bj40 apontar, mas este apenas chegou lá com as rodas da frente.
Foi a vez de El Comandante se fazer à rampa, e claro está que desta feita foi em vão, a pedra escorregava e o frio ao fundo das costa tambèm se fazia sentir no banco do Defender, a solução passou por fazer na alternativa, e todos por lá foram, uns à primeira outros à quinta, apesar de ser sábado.
Quando a tarde se apróximava do seu fim, e quando todos se preparavam para o merecido descanço, eis que El Comandante e Cobra resolvem dar a aula, e assim foi. Demonstraram com exactidão como não entrar num regato, e tivemos aula de tudo, foi de Pá na mão, foi de reboque a dar esticão, foi a guincho, e para terminar a levar esticões do Bj40 e do Gr, foi sem duvida uma boa aula.....
Como sempre uma excelente tarde de TT.

Válvulas e touches!!!

Este sábado estava marcada mais uma penitência no monte, havia trabalho que tinha ficado por fazer do fim-de-semana anterior.
Depois da quente semana que por aqui se viveu, as viaturas mais corajosas fizeram-se ao monte, e foram direitinhos para a famosa rampa do Camões.
Mete ficha, tira ficha e nada, a coisa prometia e eis que o GR deu os primeiros sinais de anomalia, ouviram-se os primeiros estalidos vindos do motor, confesso que de principio pensei que estava no Sr. de Matosinhos perto de uma máquina de fazer pipocas.....
A coisa acalmou e continuamos a meter fichas, mas cedo percebemos que não era dia de subir a rampa do Camões.
A caravana seguiu direitinha para a rampa do "Cavalo Bravo", assim a baptizo, pois não berrou lá nenhum cavalo, mas berraram as touches do meu GR, parecia então o momento alto da festa do Sr. de Matosinhos, foi possível aos mais distraídos ouvir os foguetes.
A verdade é que o GR viveu momentos de apuro, que o digam os motoqueiros que por ali estavam a mirar a rampa, sacudiram-se bem rápido quando o GR empinou as rodinhas.
Um agradecimento ao V8 que rápidamente subiu para prestar auxilio ao GR, felizmente não foi necessário, pois os cavalos acalmaram e a coisa deu para resolver.
Os dois Land Rover presentes fizeram com distinção desta feita a rampa, ainda bem para árvores, pois em passagens anteriores foram autenticamente canibalizadas por um Defender bem conhecido nosso (não foi bem assim, mas fica melhor assim).
E foi assim mais uma excelente tarde de TT.

Pelos caminhos do Quimboio!

Desta feita foi mesmo á hora marcada, por sinal já no dia anterior assim tido sido e não tinha ficado registo, pelos vistos os coxos este fim de semana estiveram de folga ao TT, assim sendo às nove em ponto foi feita a saída para o monte.

Saída de Guidões, da oficina do Sr. Américo, que hoje foi co-piloto ao que alguns que de máquinas pouco percebem chamam de chaço. O Angelo levou a sua máquima potente, o Samurai que visto ao longe parece um G que algum de nós já teve!

Feitas algumas das melhores rampas da redondeza, foi tempo de ir passear pela linha de comboio até á Trofa, entrando de seguida monte a dentro com sentido a Vilar de Luz.

Um apontamento para a transmissão de trás do Samurai que encomendou a alma ao criador, a cruzeta não resistiu à violencia das magnificas rampas de Vilar de Luz!

Como sempre, foi muito porreiro.

Socorro, virei Patroleiro!!!!!

Mais uma tarde de excelente TT, desta feita apenas duas máquinas poderam comparecer para o castigo de sábado á tarde. Com fim de semana de raly de Portugal era de esperar pouco tráfego nos montes.
O ajuntamento desta vez não foi feito daquele espaço que serve cafés de Moreira da Maia, foi daquele outro espaço que fica na terra onde ele não passou. Um Defender e um Patrol, o Rui e o Jó, é verdade, virei Patroleiro, tenham cuidado afastem-se que esta coisa pega-se. Foi uma mágnifica tarde de rampas, para delicia do João do Patrol branco, que desta feita ia à boleia e com muito frio na espinha, pois ao lado assusta a paisagem, a verdade é que também o Nelson esteve cheio de frio.
Excelentes cruzamentos de eixos para testar as máquinas e muitas árvores escanadas pelo caminho.
Terminamos com uma ficha que o Rui meteu num rochedo a meio de uma rampa, apenas para criar a vontade de voltar ao local, fica a promessa de voltar-mos ao local para desbravar aquela rampa, e que rampa!!!!!!!

Dia de avarias!

Mais uma tarde de TT, a verdade é que como sempre, os suspeitos do costume cumpriram horários (coxo), diz-se mesmo que só o Mantorras deverá coxear tanto como estes senhores.

Um volta por Vilar de Luz, com destino a um conhecido riacho feito num feriado recente.

Um Vitara, um Patrol, um Range, Um Toyota VX e um Pajero iniciaram a tarde, para que não acabe mal, nada como começar logo mal. Logo numa peneira o Vitara e o Pajero estiaram, mazelas antigas a terem consequências.

Um Semi-eixo mal soldado, coisa nunca vista, e uma cruzeta de transmissão que foi à vida.

Nada que tire o sono a ninguém, logo seguimos à boleia uns dos outros.

De registar ainda a passagem de um raid do clube TT de Rebordões, onde foi possivel assistir à passagens de algumas máquinas.

Passeio maneirinho!

Como sempre a horas(coxo) para mais uma aventura de TT. Desta feita o agrupamento de viaturas foi feito num estabelecimento de hotelaria de Moreira da Maia, desta vez para o arranque tinhamos dois Patrol, um Discovery, um Vitara, um Range e um Pajero a estas máquinas haveria de se juntar mais tarde um G.
O destino desta volta era Vilar de Luz, e tinha de ser ligeirinho pois os mais novos estão pouco dados a aventuras mais a pique!
Uma manhã mais uma vez muito bem passada, com o momento alto da rampa do "Camões" a ser vencida pelo Y61, valente esta máquina.
O regresso à rampa do tombo também aconteceu, mas aqui apenas a guincho.
O passeio terminou com um excelente riacho.
Ficam aqui algumas fotos