www.coisoecoiso.blogspot.com

Mais uma junta!

2009-03-28T14:30:00.000Z

Este sábado tudo foi diferente......

Sozinhos no monte!

2009-03-21T15:00:00.002Z

Este sábado apenas um jipe foi ao monte, dando seguimento ao menor numero de jipe que cada vez mais vão ao monte.
O Patrol Gr do Jó com o Nelson a pendura, uma aventura solitária, com algumas rampinhas para subir a adrenalina, pelo meio ainda tempo para assistir à passagem de uns cromos no monte.....
Uma excelente tarde de TT

Vamos ao tasquinho!!!!!

2009-03-14T10:30:00.002Z

Até parecia mentira, uma partida feita já de madrugada, cerca das 10.30 no estabelecimento hoteleiro de Moreira da Maia deu-se o encontro para este fantástico dia de TT. Apenas o Defender do Rui e o Patrol Gr do Jó, um pendura para dois jipes, o Vitor.
Uma manhã tranquila por Valongo e Alfena, com algumas passagens pelos trilhos do "Alfenense 2008" só para ver pois a bravura era tal que nem nos atrevemos.
Um almoço tranquilo, debaixo da ramada, o belo do Cosido à Portuguesa e a bela da carne assada. Uma categoria, a linda a servir com todo o rigor. (Ainda bem que a ASAE não chega a todo lado se não acabam-se estes nossos almoços).
A parte da tarde teve mais um jipe, o Patrol r do Luís, com três penduras, o Tremes, o Henrique e o Guilherme, um passeio ali por Covelas, com uma rampinha de pedra pelo meio só para limpar stress.
Foi um excelente dia de TT (e um belo almoço).

Tudo sem saída!

2009-03-07T15:15:00.000Z

Mais um sábado para gozar o monte, todos os fim de semana são preciosos para quem gosta da prática de todo-o-terreno.
Desta vez apenas dois jipes para sair ao monte, o Range do Ricardo e o Patrol Gr do João, uma saida feita a horas (coxo), não fosse o Ricardo pontual como sempre!
Uma volta muito interessante, sem grande dificuldades para as viaturas e com muitas dificuldades de orientação, pois foi muita a dificuldade em encontrar estradões com saída.
Foi uma excelente tarde de TT.

Voltinhas de Sábado!

2009-02-21T15:00:00.003Z

Mais um sábado, mais uma investida no monte. Desta vez apenas dois jipes para o habitual passeio de sábado à tarde, o Defender do Rui e o Patrol Gr do João, acompanhados respectivamente pela esposa e pelo Ricardo.
Uma saída que se pretendia levezinha e que se tornou dura quanto baste, trazendo à memória o Raid de Rebordosa, pois foram feitos alguns dos melhores momentos desse Raid.

Fdx....amassaste a porta!

2009-02-14T15:15:00.003Z

Lembram-se daqueles comboios de mercadorias antigos, daqueles a vapor, aqueles que chegavam na linha do Tua sempre atrasados e descarrilavam muitas vezes, pois parecíamos nós para arrancar hoje para o monte.
Mas nada de grave, desta vez tivemos o regresso do V12 ups….V8, com o Vítor e Rui, o Range do Ricardo com o Sr. Almeida e o Patrol Gr com o João e o João.
Um passeio calmo com uns engadelhanços numas pedras ali para os lados da Trofa.
Uma passagem por Covelas, sempre com dificuldade baixinha, para terminar numa rampinha das antigas, onde já brilhamos muitas vezes mas hoje apenas metemos fichas, a coisa estava tão brava na rampa que o VM do Ricardo partiu o amortecedor sem meter ficha, nada de grave, nada que um aparelho de soldar não resolva.
Para terminar uma passagem pelos Poetas para abastecimento dos mais esfomeados e matar a sede aos meninos.
Foi uma categoria!

Troca os amortecedores!

2009-02-07T15:00:00.005Z

Até já começa a ser assustador tanta é a pontualidade do pessoal do Coiso e Coiso, a verdade é que em dois fim de semana consecutivos conseguimos estar todos a horas, porque será?
Uma manhã de experiências onde houve de tudo, desde molas a saltar, amortecedores a berrar e torres a estalar, as máquinas não estiveram ao nivel que se esperava e em muito condicionou os aventureiros de esta manhã.
Dois Defender e um Patrol, o Rui com o vitor, o Miguel com o Nogueira e o João com o Jorge, numa manhã que se queria de muita bravura para testar a nova máquina no Miguel.
A parte da tarde teve novos protagonistas, pois tivemos um Patrol Gr para acompanhar o Miguel e o João, pois a avaria do Defender do Rui não permitia a melhor performance.
Muita rampinha para testar a máquina do Miguel e mesmo parecendo uma autentica Bola de basket ele deu boa conta de si, levantando bem as rodinhas e só a muita habilidade do Miguel evitou males maiores.
Ainda tivemos tempo para um furo e que jeito dá aquele compressor, é sem duvida uma boa compra, continuo no entanto a pensar que a arca frigorifica dá mais jeito.
Foi mais um excelente dia de TT.
E parabéns ao Miguel pelo Defender.

Finalmente a horas!

2009-01-31T14:45:00.003Z

Sim, desta vez foi mesmo verdade, todos estavam a horas para mais um desafio TT. Este sábado, o ultimo de Janeiro foi um passeio monomarca, muito se diz sobre a fama dos Patroleiros, mas a verdade é que estes sabem bem conviver com as outras marcas, o mesmo não se pode dizer de .....
Mas nada de grave, desta vez um Patrol Gr e um Patrol Lx, O Luís com o Ricardo e o Henrique e o João com o joão.
Uma saída que se pretendia soft, mas que se veio a tornar muito interessante, com excelentes rampas, com dificuldade quanto baste, ainda outras com dificuldade a mais tornando-se impossivel com a pedra molhada.
Desde Alfena, até Rebordosa, sempre a subir, só paramos já em Campo para um excelente Bife, acompanhado de um vinhinho de categoria.
Foi uma excelente tarde de TT.

Não tires gás!

2009-01-24T15:10:00.003Z

Sim, é verdade, parece que acabaram as férias de Natal para o pessoal do Coiso e Coiso! Excepto para a máquina mais guardada do mundo. (Para os mais distraidos o V8, que dizem as más linguas nesta altura já é V10 ou V12)
Desta vez foi mesmo á hora marcada (coxo), como sempre tivemos de esperar pelo Senhor do costume, não vamos referir nomes, pois a idade dele já nos merece respeito.
Um percurso feito entre Água Longa e Paços de Ferreira, passando por Rebordosa e voltando a Água Longa. Algumas rampinhas para matar saudades e muito estradão para botar cavilha e não assustar o Henrique.
Um Range, Um defender e dois Patrol Gr, o Ricardo com o Xor Almeida, o Luís com o Joaquim, Renato e henrique, O Rui e o Cobra e para não variar o Jó sem pendura.
terminamos em grande com uma rampinha com uns reguinhos de Àgua, uma excelente trialeira para finalizar a tarde de TT.

Parabens!!!!

2009-01-20T20:00:00.002Z

É verdade, o Cobra está de parabens pela sua filhota.

Beijinhos á Matilde do Coiso e Coiso.

Ainda a neve!

2009-01-11T09:20:00.001Z

Aproveitando os ultimos flocos de neve, nova saída ao monte, e que saída! O Range do Ricardo e o Gr do Jó, numa investida sem penduras e feita a horas (coxo).
A verdade é que entre Água Longa e Paços de Ferreira temos um monte fantástico para a prática de TT, este fim de semana fica marcado pela exploração mais profunda desta zona, e vale mesmo lá ir.
Tem de tudo, estradões à maneira para andar de pata a fundo, picadas de fugir e vistas espectaculares.
Foi uma excelente manhã de TT.

Neve.....muito fixe!

2009-01-10T11:25:00.004Z

Desta vez apenas dois jipes tiveram a coragem de enfrentar o frio, um range e um Patrol Gr para uma ida ao monte.
A saída estava marcada do estabelecimento hoteleiro de moreira da maia e como sempre à hora marcada (coxo).
O destino foi uma ida à neve, desde Àgua Longa passando pela Agrela, Paços de Ferreira, Lordelo e paragem para um excelente almoço em Rebordosa.
A parte da tarde foi fantástica, sempre com a neve presente, um regresso feito pelo monte até à Maia.
Um excelente dia de TT.

Leitão!!!!! Vamos ali que é mais barato!

2009-01-03T11:25:00.001Z

Desta vez o encontro para mais uma investida TT foi num estabelecimento hoteleiro de Moreira da maia. Um encontro feito a horas (coxo), como sempre, tivemos o protagonista do costume a cumprir o horário, já diz o ditado que os mais velhos dão o exemplo (coxo, manco etc.....e tal).
Uma estreia, não no monte, mas na vertente caixote como dizem aqueles que não são audazes e vão de bicicleta, mas a verdade é que quem os quer ver é a andar à beira mar, suponho que seja pelo tempo que se faz sentir.
Dois Patrol Gr e um Land Rooooooover, como diz o outro, desta vez o Luís, o Jó e o Rui tiveram como penduras o Vitor, o Joaquim e o estreante Filipe. Rumo a Vilar de Luz utilizando o máximo possivel monte, e logo de ínicio tivemos a fuga da camineta, entusiasmado parecia que ia a fugir do homem do machado, nada de grave e uma excelente trialeira mesmo a propósito.
Para aquecer os motores uma rampinha com lama, que com ou sem teimosia foi vencida por todos, excelente momento de TT, como poderão verificar nas imagens captadas pelo reporter estreante.
Aqui foi o momento de viragem do dia, alguém enjoou o Leitão antes de o comer e mudança de direcção, todos rumo à "Cristininha".
O bom do cruzamento de eixos, e logo de seguida mais uma rampinha em pedra soltinha, excelente para fazer subir a adrenalina.
A verdade é que alguém teve um ataque de loucura e conseguiu transmitir a todos os presentes, não é que na plenitude da sua engenharia nos conseguiu convencer a ir almoçar ao local crítico, nova mudança de planos, destino "Quinta da Camposa", até doeu, pagamos bem caras aquelas lambretas, acho que nem no "barril" a lambreta é tão cara!
Estava excelente, tirando dois pequenos detalhes, o do molho que não era ao jeito do Joaquim e a conta que não foi ao jeito de nenhum de nós.
Acho que vou arrotar aquela conta uns dois ou três dias.
Foi sem duvida um excelente dia de TT.

Primeira de 2009

2009-01-01T15:10:00.003Z

Nada como uma ida ao monte para começar 2009. O desafio foi lançado pelo pessoal de Valongo, e não podemos dizer que não.
Um Patrol 260, três Patrol Gr e um Lada Niva, nesta investida. Um passeio leve para inicio de ano, com algumas rampinhas bem escorregadias para aquecer os motores.
Um pessoal cinco estrelas, foi um passeio curto mas muito bom, com o Lada a animar, sempre muito audaz a lançar-se às picadas.
Foi uma excelente tarde de TT.

Sem penduras, outra vez!!!!

2008-12-26T14:30:00.005Z

Ainda num ambiente natalício tivemos nova investida no monte. Uma tarde de sol com um frio de rachar, esteve tanto frio que nem um pendura resistiu. A verdade é que o vício do volante é muito maior do que o vício do cu tremido.

Um Defender, um Range e um Patrol Gr, O Rui, o Ricardo e o Jó num excelente passeio, desde Àgua Longa até Valongo, sempre a descobrir novos trilhos.

Foi mais uma excelente tarde de TT.

Passeio domingueiro!

2008-12-21T09:05:00.004Z

Até parecia mentira......um atraso de 5 minutos para a hora combinada. Sim é verdade o Ricardo conseguiu fazer um passeio matinal, deve ter sido esforço tremendo, ou a tremer!

Um Range e um Gr para esta saida, um unico pendura para esta aventura TT, e não no seu melhor estado, o Nelson marcou presença no estado abalado.

Um passeio de Vilar de Luz até Valongo, com algumas rampinhas para subir a adrenalina e para terminar uns cruzamentos de eixos muito porreiros.

Foi uma excelente manhã de TT.

Onde está o degrau!!!!!!

2008-12-20T14:35:00.003Z

Este sábado houve mais uma saida TT e como sempre feita a horas (coxo)!!!! A verdade é que por muito que se tenha vaidade nos relógios, alguns teimam em fazer os outros verem passar as horas.

Desta vez tivemos quatro viaturas, um Patrol Y60, um Patrol Gr, um LR Defender e um Range, jipes para todos os gostos e feitios, e alguma afluência de penduras algo que nos ultimos tempo não tem sido tarefa fácil.

A partida para o monte foi feita de Valongo e para começar uma excelente descida, conhecida nas redondezas por descida dos três degraus, descida que se mostrou mais dificil de fazer a pé do que de jipe, a julgar pelo patinar de alguns sapatos!!!!!!!!!!!!!!!

Um riacho e duas rampinhas para subir a adrenalina em todos os presentes, o ambiente ao rubro com algumas marradas do Gr, fantástico quando as coisas correm bem e as marradas não estragam nada.

Para terminar uma excelente descida em paralelo para o tasco, uma paisagem fantástica e um frio de rachar, acompanhadas de uma excelente febra e para os mais friorentos vinhinho para aquecer.

Foi uma excelente tarde de TT.

É "Raidbook" ou "Roobook"?

2008-12-13T07:45:00.010Z

Já há muito que estava marcada esta ida a Baião, os Bombeiros tinham lançado o convite e o Coiso e Coiso enviou duas das suas mais arrojadas viaturas, duas daquelas que sempre cumprem os horários de partida (coxo). Desta feita o tivemos o "El Comandante" e o "Cobra" no Defender, e "Sapo" e o "Casca" no Gr.
A verdade é que não fomos dos primeiros, mas também não fomos dos ultimos a chegar a Baião para a partida.
Feitas as inscrições das 80 viaturas, que apesar do temporal que se fazia sentir não quiseram deixar de alinhar, fomos direitinhos ao pequeno almoço, umas valentes sandochas de muito queijo e fiambre do tipo "Germano" à descrição.
Foi do parque do Intermarché local que foi lançado o Raid, e a cada viatura foi entregue o "Raidbook" livro que se mostrou fundamental ao longo de todo o dia.
Chuvia que "Deus me livre", parecia um diluvio, ninguém merecia aquilo e as primeiras dificuldades foram fatais para os penduras, a nota entre-rochas foi sinónimo de um encharcamento para o "Casca", o Gr engadelhou-se com as rochas e não passava e ela sempre a cair do céu, para ajudar o Defender ainda teve de dar guincho aos parentes que vinham a trás!
Pode-se dizer que o Gr foi salvo pelo "Fenorkel", a sua forma tubolar nunca mais será a mesma, valente "Fenorkel". Mas o caminho era para a frente, excepto a nota 15 que por certo era para ter cuidado com a traseira, ou melhor com o rego!
O que não faltava era chuvinha e as dificuldades continuavam a aparecer, muita lama, buracos rampinhas, nada faltava, nem o bom do vinho do Porto nem o Bolo da Teixeira, que por certo devia ser uma senhora que tinha dentes bem fortes a julgar pela dureza do bolo que nos ofertaram!
As descidas mais complicadas também não faltaram, que o diga o Menz da carripana da quinta que conseguiu por a chiota com duas rodas no ar, nada que o pessoal do coiso e Coiso não resolva fácilmente! A hora do almoço chegou, e foi servido na casa da juventude de Baião, umas tripas para dar força a todos, bem servidinhas, e regadas com vinhinho, de categoria ao som de acordião (deve ter sido para o pessoal almoçar rápido com aquele basqueiro).
Foi aqui na hora de almoço que tivemos conhecimento do "Roobook", não nos foi entregue nenhum exemplar, mas um bombeiro que por ali andava falava muito nele.
Não havia tempo a perder e retomamos o Raid, e logo para esfriar um rio, aqui apenas os que sabiam nadar meteram o carro, valente Defender, sem "Fenorkell" foi fazer o rio e depois diz que molha os pézinhos.
Logo de seguida a pista show do Raid, claro está que apenas o Defender foi à pista, uma pista fácil como dizem todos aqueles que não têm jipe, nem fazem TT.....enfim o costume, registo aqui na pista para o já famoso "Bigodes" que mais uma vez mostrou que o seu Samuka deve ter sido oferecido, ou pagam-lhe para ele o empenar!
Feita ou observada a pista toca a retomar o raid, onde fomos para o troço final, uma boa rampinha, onde o Gr teve um valente susto, nada que o guincho não resolva.
E assim terminamos este excelente Raid dos Bombeiros de Baião, parabens aos organizadores pelo excelente dia que nos proporcionaram.
Pena por não ter sido possivel ficarmos para o jantar, esperemos que para o ano a organização se lembre disso e nos faça um pequeno desconto na inscrição.
Obrigado aos três "amigos" que me fizeram companhia até casa, num fim de tarde que espero que não se repita tão cedo.

O regresso do BJ40

2008-12-07T09:40:00.001Z

Como sempre a horas (coxo), o fim de semana alongado teve novas investidas no monte. Pena que a manhã continue inimiga de muitas das viaturas TT.
Desta vez tivemos o regresso do BJ40 do Sr. Américo que desde à muito estava afastado dos montes, juntou-se um Defender 110 pick-up mais um Gr para uma excelente investida.
O tempo ajudou, pois tivemos sol apesar do terreno muito complicado pelas chuvas que têm caído.
Foi uma excelente manhã de TT.

Matar o bicho

2008-12-01T14:30:00.001Z

Num fim de semana alongado como este, muitos foram os que faltaram à chamada, deverá ter sido a chuva que os levou para outros destinos.
Mas a verdade é que à sempre alguém para escavacar no monte.

Ai o meu pisca!!!!

2008-11-22T10:30:00.002Z

Este sábado como sempre a horinhas (coxo) foi feita mais uma partida para o monte. Três jipes, um Range, um Defender e um Patrol GR numa aventura por Alfena, um passeio feito meio à sorte e que se tornou muito interessante passando por alguns dos trilhos do ultimo Raid do Alfenense. O destino do almoço foi para Santo Tirso, onde o bom do Lombo e das Costelinhas foram servidos com muito vinho.
A parte da tarde levou-nos para alguns dos trilhos dos puros e duros também em Santo tirso e foi de categoria, muita pedra e alguma lama a fazerem marcas em algumas das viaturas.
Umas laterais e uns piscas estavam a mais!
Foi mais um excelente dia de TT.

Voltinha de Domingo!

2008-11-16T09:30:00.000Z

Como sempre a respeitar as horas marcadas (coxo) mais uma saída ao monte. Desta vez apenas dois jipes, um Gr e um Range. Uma volta marcada pela pedra molhada que transformou tudo o que seria de esperar fácil em complicado.

Na ressaca do Alfenense em que nem todos os membros pelas mais diversas razões não poderam estar presentes, este domingo serviu acima de tudo para matar o vicio.

Foi uma excelente manhã de TT.

Rota do "Leitão"

2008-11-08T09:30:00.004Z

Este sábado o pessoal aqui do Coiso e Coiso marcou presença num evento diferente. Claro que sempre a deixar a nossa marca.
Para começar devemos realçar o cumprir das horas (coxo), como sempre pareciamos um relógio daquelas igrejas antigas que já não funcionam. O destino deste sábado foi o Leitão, a partida de Valongo, com alguns atropelos e umas boquitas á mistura para o nosso defender, a verdade é que nem sempre é fácil receber ideias diferentes.
Como aqui no Coiso e Coiso a união faz sempre a força e onde vai um todos vão, o Rui foi no Gr, pois a falta de penduras, especialmente para eventos matinais continua a sentir-se. O passeio desde Valongo até à Trofa não apresentou dificuldades de maior, teve momento muito interessantes, como aquela paragem para o mata-bicho, bem regado com aquela pinga que vicia.
A muita desorientação do guia levou a que a chegada à Flor-do-Ave fosse feita a queimar a hora, e aí sim, a verdadeira festa começou, e que festa.
Houve de tudo, desde Pão com manteiga a Leitão, chegou para todos a comida e a bebida, que até deu para a jeitosa que nos serviu apontar um shot de "Aliança Bruto Tinto".
Tivemos ainda o baptismo do menino do coro e oacerto de contas final que foi um verdadeiro desafio para a jeitosa.
Foi uma excelente manhã de TT e uma magnifica tarde de "Leitão".

Há uma coisa que tenho de te dizer.....Halloween

2008-11-01T22:30:00.003Z

O convite tinha sido aceite, e o Coiso e Coiso não faltou, como de costume todas as horinhas foram respeitadas (coxo). Quero desde já deixar um agradecimento ao Vitor pelo jantar pago a algumas pessoas, marcando bem logo de inicio que não somos todos filhos da mesma Mãe, e que alguns são mesmo filhos da Mãe.
A noite que tinha começado da pior forma possivel, e que já começa a ser moda, lembrando que há coisas que se dão mal com os ares do mar, mas não falemos disso, nem do jantar improvisado, nem do prego que alguns senhores ainda tiveram coragem de enfiar antes da nocturna.
Bem cedo se viu o que a nocturna prometia, engarrafamento logo na primeira rampinha, se é que se pode chamar rampinha aquela coisa.
Mas enfim nem tudo era mau, o ambiente prometia, e temos de respeitar o esforço da "Desorganização" que teve a coragem de promover um evento sem custo, e aqui deixo uma palavra de agradecimento em nome do Coiso e Coiso, afinal há ainda quem corra por gosto, e bem ou mal promova eventos por prazer.
Tivemos jipes para todos os gostos, uns bem preparados, outros não preparados, um percurso que me pareceu bem escolhido, pecou pelo tempo necessário para transpor alguns dos obestáculos, mas em geral aceitável. A parte final prometia, pena o avançar das horas e da noite, que levou ao término da nocturna sem a realização da totalidade do percurso. Quanto aos nossos rapazes do Coiso e Coiso foi o costume, nada de grave, ficamos a saber que temos qualificações também para a jardinagem, e não entrem em panico está sempre alguém do Coiso e Coiso para ajudar.
Para terminar a nocturna uma paragem forçada na relote para abastecimento de todos menos um, e tempo ainda para esclarecimentos adicionais em algumas equipas, onde o ambiente poderia não ser o melhor, nada de grave, apenas o costume.

Para o Natal!

2008-10-30T22:49:00.003Z

Mais um para o Coiso e Coiso marcar presença.

O Barco do Amor!

2008-10-25T13:30:00.005+01:00

Desta feita o encontro foi numas bombas de gasolina de Valongo, e que bombas por lá passaram enquanto esperavamos pelos mais atrasado (os do costume). A vontande de subir a rampa do outro lado das bombas com aquelas bombas era grande, mas tivemos de ficar pelos olhinhos.
Uma partida atribulada para o Range do Ricardo, o Patrol do João e o Gr do Jó, logo voltamos para trás, ao fim de duas rampas a embraiagem do Gr deitava um cheiro que deus me livre, estacionado GR, logo regressamos ao monte, acompanhamos um pessoal 5*, houve de tudo, umas rampinhas, uns degraus para os mais teimosos e lama quanto baste para molhar os pés a alguém.
Ficam aqui algumas fotos, e o convite ao pessoal para virem ter com o Coiso e Coiso um destes dias em Vilar de Luz.

Bota o guincho!

2008-10-18T12:00:00.003+01:00

Certinhos como um relógio, os jipes mais certinhos que por estas bandas aparecem lá estavam no estabelecimento hoteleiro de Moreira da Maia. O Defender do Rui e o Patrol do Jó mais uma vez preparados para a prática do Todo-o-terreno. O pedro e o Vitor seriam desta vez os penduras, pois o V8 não podia ir, deve andar com algum problema, parece aquela campainha do compasso na Páscoa, só lhe falta mesmo a cestinha dos docinhos.
O destino foi vilar de Luz, com uma breve passagem pela Trofa rumo a Alfena para terminar numa das trialeiras do costume, foi de categoria, deu para estiar a matricula do Patrol, empenar o para choques, e usar o guincho pela primeira vez mais a sério.
Foi uma excelente tarde de TT.

Até agora está a ser espectacular!!!!

2008-10-11T10:30:00.011+01:00

Este sábado ninguém quis faltar à chamada, e assim num estabelecimento hoteleiro de Moreira da Maia foi marcado o encontro em que todos estiveram presentes (coxo). Assim a partida para mais este dia de todo-o-terreno foi feita pelo patrol do João, o defender do rui e o Gr do jó, acompanhados pelo Ricardo, pedro e Evaristo. Assim arrancou a caravana com destino a Vilar de Luz, pelo caminho alguns trilhos feitos com muito tempo pois era necessário fazer tempo para dar tempo ao Vitor e ao Rui descarregarem o godo, não sei se era godo da noite anterior ou se seria mesmo godo para as obras. Feitas as duas primeiras rampinhas da manhã lá apareceram os homens do godo no range, ainda a tempo de fazer a segunda rampinha, logo aí vimos e ouvimos o achincalhar do V8, que das duas uma, ou está para partir ou tem auto-blocante á frente.
Passava já das 11 e ainda faltava o ultimo dos acompanhantes da caravana, o Monteiro que esperava no aerodromo de Vilar de Luz, mais uma rampinhas e ai estava o ultimo a juntar-se à caravana. O destino era agora a Cristininha, a boa da costela e o bom do lombo, os gulosos ainda lhe chegaram nas papas, outros ficaram-se pelos cuminhos.
Umas garrafas de vinho mais tarde e a caravana deu por si em Alfena, numa das trialeiras do costume, aqui a vontade de virar os jipes de rodas para o ar parecia geral, tivemos de tudo, um V8 a ver se dava para empenar a lateral, um Defender a tentar subir sem travões e a descer como um louco, um Patrol a tentar por as rodinhas para o ar, enfim somando tudo deu:
- Um pneu furado
- Um pneu Vazio
- Uma jante escacada
- Uma porta empenada
- Um Vitor espalhado
- Um Rui espalhado
- Uma mão a sangrar
- 12 Cucas bebidas
Nada que tire a coragem à caravana, pois para a frente é o caminho, e ficamos a saber que os travões são bem importantes a subir.
A pedido do João, ainda fomos a mais uma rampinha (a saudade do monte era muita) agora já sem o Defender que não podia arriscar mais, e lá foi a caravana, uma rampinha com umas raizes è mistura, o que deu para alguns fazerem com facilidade e outros engadelharem e mostrarem o espirito mais bravo.
Foi um excelente dia de TT, e digo-vos "até agora está a ser espectacular".

Expoventura

2008-10-05T14:30:00.003+01:00

Foi primeira vez do Coiso e Coiso na Expoaventura, e podemos dizer que valeu a ida a Santa Maria da Feira. Não é tão bom como ir á feira medieval, pois não estava lá a barraquinha da ginginha fresquinha, nem das fugassas quentinhas.
Alguns expositores interessantes estavam presentes, mas a verdade é que o centro das atenções foi de facto o recinto exterior, onde se sentia aventura.
Nem os pequenos foram esquecidos, pena que sempre tenham de pagar fichas extra e a que preço para se divertirem.
A pista de obestáculos era interessante, com duas valas interessantes para transpor a guincho, e muita lama.
Valeu pelo espirito presente.

AAAiiiiii, tirem-nos daqui.......

2008-10-04T15:00:00.002+01:00

Melhor do que andar a passear pela Germania, melhor do que ficar a trabalhar, ou melhor que ficar a ranhosar com um Germano qualquer, é sem sombra de duvida dar uma volta no monte, fazer um bom todo terreno e dar com força numa rampinha como o camões.
A verdade é que este sábado só os autores do Blog tiveram a dignidade de ir ao monte, rejeitaram todas as desculpas e lá foram, num só jipe.
Uma tarde a começar por Alfena, passando por Valongo, uma estirada em Água Longa para um fininho e a terminar Vilar de Luz!
Muita acção, algumas paredes vencidas e duas ou três valentes rampas para por à prova o Patrol.
A terminar a boa acção do dia, serviu para tirar os três ao guincho e tirar os três lá de baixo, e que três, para quem se lembrar daqueles cromos que nunca saiem numa colecção de caderneta da panini, eram desses estes cromos!!!!!!!!!!!!!!
Valeu, foi mais uma excelente tarde de TT.

Entrando em Marrocos até à Jamaica!

2008-09-20T15:00:00.005+01:00

FINALMENTE, sim é verdade, foi possivel ouvir-se timidamente o V8 aqui do Coiso e Coiso. Numa tarde em que apenas as viaturas dos autores do Coiso e Coiso sairam para o monte, ninguém queria faltar. O nosso habitual companheiro do Defender não deixou de vir, apesar de desta vez fazer de pendura, também tinha mesmo de ser, parece que descobriu que os amortecedores do Defender dele podem ser falsos. Um passeio por Rebordosa e Alfena, ainda andamos a cheirar Valongo, acabando numa das pistas do Raid do Alfenense, feita em sentido contrário.
Foi muito divertido, apesar das meias más noticias. Para terminar um lanche e ficou a promessa do Casca para num futuro próximo fazer-mos uma expedição de Marrocos à Jamaica!
Enfim, muito espectacular, uma excelente tarde de TT.

Do Douro ao Marão!

2008-09-13T07:15:00.003+01:00

O regresso das aventuras TT estava feito e prometia de facto, desta vez o convite feito pelos rapazes da Régua não pode ser recusado e o Coiso e Coiso foi marcar a sua presença neste primeiro de muitos eventos do "Dour'aventura".
Como sempre à hora marcada (coxo) arrancamos, a viagem até à régua era longa e não houve tempo para grandes paragens.
Um Defender, um Range e um Patrol a rolar até ao campo da bola de Santa Marta de Penaguião (acho eu???), mesmo que não fosse, foi por ali perto.
Quem esperava ver muitas videiras, socalcos e o rio, pois enganou-se bem, a organização espetou com os participantes na serra e o que mais se viu foram ventoinhas, mas de facto foram proporcionadas maravilhosas paisagens. Como alguém costuma dizer, muito espectacular. O grau de dificuldade foi assertivo, a condizer com o inicio de temporada, algumas dificulades maiores para aguçar o apetite foram sendo proporcionadas ao longo do passeio. Um pequeno-almoço bem rápido, que serviu para alguns acalmarem o estômago e outros partirem umas guias de passeio e outros ainda maquilharem a cara, enfim um pequeno almoço cheio de actividade, claro que no meio desta fanfarra toda lá andavam os nossos colegas do Defender que não perdem oportunidade para dar espectáculo ou não!
O almoço foi servido num parque de merendas, num sítio que nenhum membro do Coiso e Coiso conseguiu apurar, um almoço de categoria, onde comida não faltou, desde morcela, chouriça, tirinhas de barriga, fêveras e muito arroz, um panelão dele. Vinhinho foi coisa que não faltou, mas fica aqui o registo da única falha da organização, a falta de umas minis fez-se sentir, na terra do vinho não houve cerveja.
A tarde prometia, paisagens fantásticas, sempre com trilhos adequados e para finalizar uma pista para desbravar, uma poeirada no ar que parecia o fim do mundo.
Depressa chegamos ao fim deste passeio, que teve uma jantarada para despedida.
Estão todos de parabéns pelo magnífico dia que proporcionaram aos participantes, a simplicidade organizativa deu excelentes resultados, ficamos a aguardar pelo próximo convite e já sabem, quando forem para a régua levem as minis!

Passeio na Régua

2008-09-12T13:23:00.003+01:00

Este sábado dia 13 promete, talvez não pela dureza, mas valerá sempre pela paisagem que o Douro nos proporciona.

O convite foi desde logo aceite pelo Coiso e Coiso, pois uma mistura de Todo-o-terreno com boa comida e vinho do melhor, nunca poderia ser rejeitado.

Todos os interessado em participar devem entrar em contacto para os numeros 919210651 / 968791050.

Fim de férias

2008-09-06T15:30:00.003+01:00

Para aproveitar a vinda da chuva nada como uma volta no monte. Que saudades, ainda que durante Agosto se tenham feito timidas idas ao monte.
Este sábado as condições não podiam ser as melhores, terreno molhado, céu limpo e muita vontade de escavacar.
Apenas um jipe, mas isso pouco importa, o que importa é saber gozar o monte, e aproveitar enquanto eles existem.
Uma volta iniciada em Covelas que terminou em Santo Tirso.

Sem penduras!!!

2008-07-05T15:00:00.003+01:00

Com o apróximar do Verão, os penduras desaparecem, de certeza que estarão numa praia próxima. Os jipes no monte tambèm começam a ser coisa rara, o calor começa a ser bom pretexto a falta aos treinos.
Há sempre quem resista e vá dar uma voltinha, sozinhos sem penduras, o Defender do Rui e o Patrol do Jó lá foram, fazer as melhores rampas de Vilar de Luz, cruzar uns eixos e empenar a Lateral!
Ainda tivemos tempo para dar a aula a uns cromos de Rebordões que encontramos a meio da tarde, um Pajero e um Patrol Lx, cheios de povo, ainda cheguei a dar boleia a um deles, mas tinha frio na espinha e desapareceu na primeira oportunidade.
Como sempre foi uma excelente tarde de TT.

Rebocando o reboque!

2008-06-10T09:30:00.006+01:00

Esta terça-feira teve mais uma manhã de TT, ficou desde logo marcada pelo reaparição do Range Laranja, a presença do Defender do Rui, o Gr do Jó e o Bj40 do Sr. Américo.

Foi uma voltinha muito soft, para não levantar muito pó, uma passagem por um riacho com umas pedras para empenar uns laterais!

Uma volta bem divertida, que terminou com o berrar do Bj40, o diferencial de trás partiu e engadelhou-se com os semi-eixos, e a tenda estava montada.

A solução passou por ir buscar o reboque, e mais tenda para levar o reboque ao local, a muito custo e a muito puxar lá conseguimos por o reboque a jeito de carregar o Bj40.

Para finalizar em beleza a meio da viagem o reboque peidou, e foi possivel assistirmos ao rebocar do reboque.
Foi uma excelente manhã de TT.

Trial 4x4

2008-06-08T10:00:00.003+01:00

Ainda não foi desta que tivemos a participação de algum elemento do Coiso e Coiso numa prova da Taça de Trial, mas vamos marcando a nossa presença pelas bancadas.
Ficam aqui algumas fotos, desde já damos os parabens à equipa da Inersel pela vitória, e ao PJ pela prova fantástica que fez com um carro práticamente de origem, uma autentica limousine de monte!

Tudo nas calmas

2008-06-07T14:00:00.004+01:00

Em dia que se estriava a selecção Nacional, a tarde tinha de ser curta. Tinhamos duas estreias nestas aventuras, dois penduras novinhos a estriar, um arrojado a acompanhar o Rui no seu Defender, e um com o Jó no Gr. Para estriar também um Pajero Sportwagen e a fechar o Bj40.
Uma tarde passada nas calmas, com muitas rampas bem feitas, e para terminar a rampa do "cavalo bravo" que foi mais uma vez superada pelo Defender e pelo Gr.
Um riacho para terminar pertinho do aerodromo, uma fresquinha para celebrar a tarde.
Foi mais uma excelente tarde de TT.

Gasolina a esguicho!!!!

2008-05-31T14:00:00.002+01:00

Mais uma tarde de sacrificio nestes montes, o encontro desta tarde foi na Oficina do Sr. Américo. Um Samurai, um Bj40, um Gr e um Discovery para iniciar mais uma aventura de TT.
O destino era Vilar de Luz, saindo de Guidões, procurando sempre alguns dos melhores obestáculos, fazendo umas rampinhas para aquecer os motores.
Os primeiros minutos foram fatidicos para o Samurai, a bomba da gasolina estiou, parecia uma ventoinha das antigas a fazer vento. Estamos sempre a aprender, e a verdade é que usando o reservatório de água dos vidros, e a esguicho o Samurai lá foi até á oficina, com umas mangueiradas do Evaristo e do Nuno a coisa lá foi, o Eduardo também não quis ficar para trás e foi apanhado com a mangueira na mão e na boca.....
Mas nada de grave, e á boleia todo seguiram para Vilar de Luz, era hora de desbundar na antena, e enquanto o Gr e o Bj40 andavam na antena, evaristo e sus muchachos substituiam o amortecedor do Discovery, nada como ter umas peças suplentes por perto!
Á medida que a próximidade de Vilar de Luz era maior, maior era a dificuldade, com muitas rampinhas pelo caminho, muitas pedreiras, tudo se ia fazendo. Após uma verdadeira pedreira, onde apenas o Gr galgou, o inesperado aconteceu, aparece anabela, estranhamente não estava dentro de um Jipe, apareceu dentro de um Astra preto sem condutor, com dois passageiros atrás e nenhum à frente, ele deitado e anabela pulando, parecia que dançava o rancho em cima de qualquer coisa, foi um momento unico.
Mas tinhamos de seguir e eles também, porque aquilo não é de ferro e não dura a tarde toda. pedimos desde já desculpa á anabela por ter de alguma forma interrompido o seu trabalho.
Finalmente em Vilar de Luz, mais umas rampinhas para galgar e eis que chega o já habitual motoqueiro, Joaquim Moreira, na sua mota a xispar pelo monte abaixo, e quase que nem nos via, mas ficou para nos ver a fazer o riacho.
Foi mais uma excelente tarde de TT, que desta feita acabou no bar do aerodromo, para matarmos a sede com uma mini.

Vamos dar a aula!!!!!!!!!!!!!!

2008-05-24T12:30:00.003+01:00

Mais um sábado, mais uma aventura de TT, El Comandante, Cobra, Lisandro Lopez e Pitroleiro cedo se juntaram para petiscar.....
A verdade é que devia ser bom naquele tasquinho escolhido, mas não haviam mesas disponiveis, e horas são para cumprir (coxo).
Remediamos com uma perna alourada, valeu pelo preço!
Desta feita o encontro estava marcado na oficina do Sr. Américo, e tinhamos uma estreia marcada, o regresso do Papa-Patrois, agora nas mãos do Vinhas.
Um BJ40, um Pajero, um Defender e um GR, a apontar à pedreira, mal apontada pois a bussula do Cobra estava torta que tolhe.
Lá demos com a pedreira e uns mais à força, outros com mais jeitinho, tudo se fez apesar da pedra molhada.
A tarde prometia e nada como ir aquecer nas três rampas, e nada mal, apesar da terra molhada, o Defender do comandante e o GR treparam tudo, não sendo à primeira era à terceira ou à quarta, como estamos na época dos carrinhos de choque o que não nos faltam são fichas para meter.
Mas a tarde ainda mal começara, e a Cobra quer calor, assim apontamos direitos a Vilar de Luz, onde algumas rampas são de meter medo.
Ainda houve coragem para apontar à vizinha da rampa do "Camões", mas a pedra não estava fácil, o Gr meteu duas fichas, mas seriam em vão. A caravana decidiu rumar a outras rampas, e mais uma vez Cobra pedia calor, nos rádios ouviam-se pedidos para a rampa do "Cavalo Bravo" e assim foi, confesso que apenas meti duas fichas e logo senti algum frio ao fundo das costas, deixei logo caminho aberto para o Bj40 apontar, mas este apenas chegou lá com as rodas da frente.
Foi a vez de El Comandante se fazer à rampa, e claro está que desta feita foi em vão, a pedra escorregava e o frio ao fundo das costa tambèm se fazia sentir no banco do Defender, a solução passou por fazer na alternativa, e todos por lá foram, uns à primeira outros à quinta, apesar de ser sábado.
Quando a tarde se apróximava do seu fim, e quando todos se preparavam para o merecido descanço, eis que El Comandante e Cobra resolvem dar a aula, e assim foi. Demonstraram com exactidão como não entrar num regato, e tivemos aula de tudo, foi de Pá na mão, foi de reboque a dar esticão, foi a guincho, e para terminar a levar esticões do Bj40 e do Gr, foi sem duvida uma boa aula.....
Como sempre uma excelente tarde de TT.

Válvulas e touches!!!

2008-05-17T14:30:00.011+01:00

Este sábado estava marcada mais uma penitência no monte, havia trabalho que tinha ficado por fazer do fim-de-semana anterior.
Depois da quente semana que por aqui se viveu, as viaturas mais corajosas fizeram-se ao monte, e foram direitinhos para a famosa rampa do Camões.
Mete ficha, tira ficha e nada, a coisa prometia e eis que o GR deu os primeiros sinais de anomalia, ouviram-se os primeiros estalidos vindos do motor, confesso que de principio pensei que estava no Sr. de Matosinhos perto de uma máquina de fazer pipocas.....
A coisa acalmou e continuamos a meter fichas, mas cedo percebemos que não era dia de subir a rampa do Camões.
A caravana seguiu direitinha para a rampa do "Cavalo Bravo", assim a baptizo, pois não berrou lá nenhum cavalo, mas berraram as touches do meu GR, parecia então o momento alto da festa do Sr. de Matosinhos, foi possível aos mais distraídos ouvir os foguetes.
A verdade é que o GR viveu momentos de apuro, que o digam os motoqueiros que por ali estavam a mirar a rampa, sacudiram-se bem rápido quando o GR empinou as rodinhas.
Um agradecimento ao V8 que rápidamente subiu para prestar auxilio ao GR, felizmente não foi necessário, pois os cavalos acalmaram e a coisa deu para resolver.
Os dois Land Rover presentes fizeram com distinção desta feita a rampa, ainda bem para árvores, pois em passagens anteriores foram autenticamente canibalizadas por um Defender bem conhecido nosso (não foi bem assim, mas fica melhor assim).
E foi assim mais uma excelente tarde de TT.

Pelos caminhos do Quimboio!

2008-05-11T09:00:00.006+01:00

Desta feita foi mesmo á hora marcada, por sinal já no dia anterior assim tido sido e não tinha ficado registo, pelos vistos os coxos este fim de semana estiveram de folga ao TT, assim sendo às nove em ponto foi feita a saída para o monte.

Saída de Guidões, da oficina do Sr. Américo, que hoje foi co-piloto ao que alguns que de máquinas pouco percebem chamam de chaço. O Angelo levou a sua máquima potente, o Samurai que visto ao longe parece um G que algum de nós já teve!

Feitas algumas das melhores rampas da redondeza, foi tempo de ir passear pela linha de comboio até á Trofa, entrando de seguida monte a dentro com sentido a Vilar de Luz.

Um apontamento para a transmissão de trás do Samurai que encomendou a alma ao criador, a cruzeta não resistiu à violencia das magnificas rampas de Vilar de Luz!

Como sempre, foi muito porreiro.

Socorro, virei Patroleiro!!!!!

2008-05-10T15:00:00.006+01:00

Mais uma tarde de excelente TT, desta feita apenas duas máquinas poderam comparecer para o castigo de sábado á tarde. Com fim de semana de raly de Portugal era de esperar pouco tráfego nos montes.
O ajuntamento desta vez não foi feito daquele espaço que serve cafés de Moreira da Maia, foi daquele outro espaço que fica na terra onde ele não passou. Um Defender e um Patrol, o Rui e o Jó, é verdade, virei Patroleiro, tenham cuidado afastem-se que esta coisa pega-se. Foi uma mágnifica tarde de rampas, para delicia do João do Patrol branco, que desta feita ia à boleia e com muito frio na espinha, pois ao lado assusta a paisagem, a verdade é que também o Nelson esteve cheio de frio.
Excelentes cruzamentos de eixos para testar as máquinas e muitas árvores escanadas pelo caminho.
Terminamos com uma ficha que o Rui meteu num rochedo a meio de uma rampa, apenas para criar a vontade de voltar ao local, fica a promessa de voltar-mos ao local para desbravar aquela rampa, e que rampa!!!!!!!

Dia de avarias!

2008-05-03T14:30:00.005+01:00

Mais uma tarde de TT, a verdade é que como sempre, os suspeitos do costume cumpriram horários (coxo), diz-se mesmo que só o Mantorras deverá coxear tanto como estes senhores.

Um volta por Vilar de Luz, com destino a um conhecido riacho feito num feriado recente.

Um Vitara, um Patrol, um Range, Um Toyota VX e um Pajero iniciaram a tarde, para que não acabe mal, nada como começar logo mal. Logo numa peneira o Vitara e o Pajero estiaram, mazelas antigas a terem consequências.

Um Semi-eixo mal soldado, coisa nunca vista, e uma cruzeta de transmissão que foi à vida.

Nada que tire o sono a ninguém, logo seguimos à boleia uns dos outros.

De registar ainda a passagem de um raid do clube TT de Rebordões, onde foi possivel assistir à passagens de algumas máquinas.

Passeio maneirinho!

2008-05-01T12:29:00.004+01:00

Como sempre a horas(coxo) para mais uma aventura de TT. Desta feita o agrupamento de viaturas foi feito num estabelecimento de hotelaria de Moreira da Maia, desta vez para o arranque tinhamos dois Patrol, um Discovery, um Vitara, um Range e um Pajero a estas máquinas haveria de se juntar mais tarde um G.
O destino desta volta era Vilar de Luz, e tinha de ser ligeirinho pois os mais novos estão pouco dados a aventuras mais a pique!
Uma manhã mais uma vez muito bem passada, com o momento alto da rampa do "Camões" a ser vencida pelo Y61, valente esta máquina.
O regresso à rampa do tombo também aconteceu, mas aqui apenas a guincho.
O passeio terminou com um excelente riacho.
Ficam aqui algumas fotos

Lousã Camp 4x4

2008-04-26T09:15:00.007+01:00

NOTA DA ADMINISTRAÇÃO: Alguns dias após a colocação deste post, a administração do Coisoecoiso teve conhecimento da ocorrência, durante a prova de navegação de sexta-feira, da ocorrência dum acidente envolvendo um Land Rover Defender que capotou por uma ribanceira até ao rio. Aquilo que à partida parecia um acidente aparatoso sem consequências de maior, veio a ter um final trágico com o falecimento do navegador Vasco Lima (mais conhecido por Xanoc).
Nesta hora de tristeza, o Coisoecoiso não podia deixar de manifestar uma nota de pesar e desta forma enviar os sentidos pêsames à família e amigos do Vasco. Até sempre companheiro... Sempre presente, o Coiso e Coiso foi ver o Lousã Camp 4x4 de 2008. Como sempre logo à hora marcada (coxo) arrancamos, com os intervenientes do costume a primar pelo rigor horário.
Desta vez as nossas máquinas ficaram a descansar, apenas fomos por o olho nos mais bravos.
O Vitor, o Joaquim, o Renato, o Ricardo e o Jó rumo a Lousã, parando por algumas capelas pois como o nosso destino não era Fátima ao contrário de outros, fomos rezando pelo caminho.
Um dia magnifico de sol, a pedir o consumo de muitos líquidos. A chegada a Lousã foi tranquila e mais pancada menos pancada lá chegamos á primeira PEC, foi chegar ver e zarpar à procura do aeródromo.
O Lousã camp estava lá instalado, e tinha de facto muitos aviões, mas todos sem asas. Grandes máquinas de TT, cada uma com o seu brilhantismo, para todos os gostos.
A hora de almoço depressa chegou, e tinha mesmo ali a jeito uma reloute, uma sopinha da pedra e umas bifanas que mais tarde haveriam de trazer efeitos, e que efeitos.
A parte da tarde foi de categoria para quem gosta de TT puro e duro, com o Guincho a ser a ferramenta mais usada. Pistas muito espectaculares faziam a delícia de todos.
Uma palavra de apreço para aquele GNR zinão, que queria conversa à chegada da pista do Rio, um senhor de bigode, com uma barriga à GNR, meio careca, e que o chapéu que usa esconde a pouca inteligência que ainda tem, foi pena não me ter apercebido do bafo que por certo faz lembrar uma adega cooperativa.
Foi um dia muito bem passado, e para alguns com um regresso a correr muito, pois como sabem, as sogras ferram.
Para dar forma ao luto pelo companheiro Vasco Lima (Xanoc), não serão expostas as fotos deste evento.

E gasoleo?????

2008-04-19T11:00:00.005+01:00

Um dia que prometia, sabiamos que a chuva ia estar presente, mas assim mesmo o destino para Valongo mantinha-se. Desta vez quatro máquinas para a partida sempre pontual (coxo), um Pajero, um Defender, um Patrol e um Range iniciavam assim mais um dia de TT.

A lama sempre presente, e o destino de almoço acabou por se alterar muito por culpa de mais dois que resolveram enforcarem-se.....

A parte da tarde teria a companhia de mais um Range, e mais uma estreia e que estreia.

Assim a parte da tarde já muito mais animada, graças a algumas cucas e planaltos que se cruzaram com o pessoal na mesa do chefe Barbosa.

Para animar algumas situações mais adversas de por os mais novatos a temer o pior.

Para a estatistica fica mais uma Omocinética ou coisa parecida e um diferencial.

Deixamos aqui um recado ao Lino "METE GASOLEO NO RANGE QUE ELE NÃO ANDA A AR" .

Uma curva a Penafiel

2008-04-12T14:00:00.002+01:00

Desta feita, o Coiso e Coiso presente em mais uma tarde de TT. O convite feito ao Luís foi logo aceite pelos suspeitos do costume.
Confesso que à chegada a Penafiel temeu-se o pior, momentaneamente parecia que estava no Japão com tanto Nissan à espera.
Nada de grave e arrepiou-se pés ao caminho seguindo os Gr´s pelo mato dentro, tinha-mos uma trialeira com alguma lama para passar, seguidos de uma outra dificuldade de regos de água. Foi uma tarde bastante agradavel com estes amigos do TT de Penafiel, que estiveram sempre bem divertidos.

Ai que tenho o motor dentro d'água!!!!!

2008-04-05T14:30:00.000+01:00

Mais uma tarde de TT, sabiamos que a noite seria de festa, e o melhor seria fazer da tarde um bom principio. Assim, como sempre à hora marcada(coxo) estavamos quase todos na Garagem do Sr. Jorge. Para esta tarde tinhamos quatro viaturas, a saber um Vitara, um Patrol GR, um Pajero e um Range. O destino traçado desta vez não podia ser nada de exagerado, pois os mais pequenos estavam presentes, umas vezes a subir dentro das viaturas, outras vezes no colo de alguém, assim fomos dar uma voltinha até Paços de Ferreira, sempre pelo monte, com umas rampas suaves, onde apenas os mais distraidos se atravessam.
Para terminar uma trialeira com alguma lama, para dar uso aos guinchos e tirar a calma a outros. Uma nota para a estreia das nossas novas camisolas, que já se foram vendo pelo monte.
Uma palavra de apreço para o Joaquim Moreira, que mais uma vez mostrou a sua paixão pelo TT, mergulhando nas profundas águas, tarefa que não foi fácil chegando mesmo a ficar com as mãos amarelas. Fica a promessa de voltar a esta trialeira, pois com o apróximar da hora do Tri tivemos de abandonar a trialeira a meio.
Saudações do Coiso e Coiso ao Sr. Jorge e ao Sr. Rui pelo caminho indicado e pela boa disposição. que sempre têm.

Reunião de patrocinadores!

2008-04-02T10:29:00.004+01:00

A verdade é que o Coiso e Coiso não existe à custa dos patrocinadores, provavelmente eles existem à custa do Coiso e Coiso.

Numa noite tão bonita como a de ontem, os nossos patrocinadores resolveram reunir, entre vários temas da agenda, estava presente aquilo que nunca deram ao Coiso e Coiso.
Custa muito chegar à frente, mas a verdade é que em momentos de muita dificuldade tivemos a falta de liquidos preciosos, porque todos sabemos que Valvulina e Cuca não pode faltar numa viatura de TT.

Como se pode verificar, os nossos patrocinadores não lhes falta nadinha, muita Valvulina e Cuca na mesa, quanto a nós trabalhadores nada.

A pergunta impõe-se: Vale a pena ter patrocinadores assim?

Puros e Duros

2008-03-29T10:00:00.009Z

O Coiso e Coiso fez-se representar no encontro da Landmania "Puros e Duros" que se realizou em Sto. Tirso. À falta de mais corajosos, o Vitor e o Espírito Canino, fizeram-se ao caminho com o fiel do V8 (desta vez a horas!!).

Chegados ao local da concentração, eram só Land´s como seria de esperar. Para surpresa, mais 3 V8´s apareceram, dois Range´s e o Glutão do Moreira e assim foi possível fazer uns concertos de pistões no meio do monte.

As dificuldades foram surgindo, sendo sempre encaradas com bastante alegria e muita sede!!

À hora do tacho há-que trabalhar: a mola da suspensão do V8 do Marco teimava em saltar fora e lá teve o Canídeo de se enfiar debaixo do bicho para uma intervenção de urgência.

Problema resolvido e lá fomos para a parte da tarde. O espírito manteve-se, a impaciência começava a querer aparecer devido às filas que foram sendo criadas e que até deu para uma soneca.

Para finalizar, uns lameiros que fizeram mossa a alguns e que deu direito a uns empurrões para desatascar.

Enfim, mais um dia bem passado e que revelou que os "velhinhos" ainda mexem...

De rampa em rampa

2008-03-28T22:40:00.002Z

Como sempre pontuais (coxo), 22:40 era a hora conseguida pelos participantes nesta ronda, o Canideo com a sua disponibilidade de sempre conseguiu finalmente permitir a estreia ao cobrinha, viatura que tem andado escondida. Um série amarelo como a ferrugem, o PP´s, e três patroleiros a acompanharem a estreia do cobrinha. O destino foi Vilar de Luz, e para aquecer uma trialeira de nivel -1, coisa para a canalha se entreter!
Como diria o poeta "Camões fervia", e assim na rampa do incendio tivemos o primeiro teste, e que teste, e mete ficha, e mais ficha e outra ficha, mas os patroleiros lá conseguiram levar de vencida a já famosa rampa do incendio. Mas havia caminho para fazer, e os mais novos tiveram de nos abandonar mais cedo, a cama provavelmente é boa curandeira para algumas doenças! E lá seguimos, mais uma vez usando parte dos trilhos do Raid da Maia. Para testar as máquinas, um bom cruzamento de eixos, todo mundo a apontar, o cobrinha sempre a abrir o caminho.
À medida que que a noite ia passando, a temperatura ia subindo, pelo menos a dos motores Nissan, e assim chegamos a mais rampinhas, com alguns degraus á mistura para entreter as molas ou láminas, conforme o caso. E o que não se sobe à primeira, pode sempre subir-se á décima, ou à vigésima, verdade é que "Camões" lá conseguiu vencer esta rampa das tormentas, foi o unico, apesar de muitos o tentarem. Mas o mar não estava calmo e a escassos dez metros "camões" tem nova peripécia, até nem parecia brava, mas desta feita não houve meio de passar a tormenta. A noite ia já longa, e antes que chegasse a manhã foi dada ordem de retirada do monte. Era hora de comer qualquer coisa, e assim fomos todos à roulote espetar umas cucas e umas bifaninhas quentinhas. Mais uma vez a boa disposição esteve sempre presente, como já é hábito com o people do Coiso e Coiso, que pode não trepar muito, mas tem sempre um espirito enorme.
Até à próxima e apareçam sempre!

De noite é que é bom!

2008-03-28T08:35:00.002Z

É verdade, hoje está marcada mais uma nocturna, a todos os interessados devem fazer inscrição aqui no Coiso e Coiso através de comentário na noticia.
O arranque está marcado para as 22:00 no Prisma.

Volta da Pascoela

2008-03-24T14:00:00.001Z

De facto esta segunda-feira foi dia de pascoela, mas nem por isso nos cruzamos com nenhuma cruz no meio do monte, assim não houve amendoas. O V8 que teima em andar bravo de tarde, teve desta feita companhia à altura, e ainda bem que os motoqueiros não andavam por Vilar de Luz, se não bem que a qualquer momento poderia estar um deitado no capot do V8 ou do PP´s.

Foi a segunda ida ao monte do PP´s, e não fez má figura, trepou bem as leiras, e cruza como o Fucile, ou seja se não ligar o bloqueio patina que tolhe.

Um pendura a estrear e um regresso à actividade após um sindrome de despedimento, lá se portaram bem, o néné das bananas, como é conhecido no mundo dos beijinhos e o Pedro dos alugueres, que a juntar ao Evaristo completaram as duas equipes, com os pilotos Vitor e Jó.

Foi mais uma excelente tarde de TT.

Cuidado cu´toco!

2008-03-21T10:00:00.002Z

A Sexta-Feira Santa prometia. e assim foi, como sempre à hora marcada, tudo estava pronto para arrancar (coxo). Antes da partida, o primeiro incidente a registar, a 1ª falha de um patrocinador, e que falha, a caixa prometida não nos foi devida. Para ti Germano, o Coiso e Coiso deixa-te um recado:
- Guarda a caixa azul, carregadinha de cucas onde guardaste a antena e onde usas o Pau da Bandeira do Euro 2004.
Falhas à parte, a caravana seguia em direcção de Rebordosa. O Canino no seu Discovery acompanhado do Alcindo, o Vitor no V8 com o Jó, O João no seu Patrol com o Rui e O Ricardo com a familia toda, primos e tios à mestura.
Logo demos com o caminho, tal a pericia da navegação, e rumo às valentes rampas que ninguém se cortou de as fazer. Todo o povo divertido até que pimba, uma cena do Discovery estiou, deve ter sido um ferrito ou uma coroa que foram à vida, é pena num jipe tão bem conservado!
Duas baixas para a manhã, a espera do Evaristo e do Alcindo tinha de ser feita num tasco perto do restaurante escolhido.
Concluida a parte da manhã, era tempo de almoço, e que almoçarada, tudo bem feito na Cozinha do Frade em Rebordosa, com umas garrafitas de João Pires fresquinhas e para terminar com uns copinhos de receita local.
O animo para a parte da tarde era outro, mais motivação, e toca a desbravar caminho, era para a pedreira que se ia, e veimba o pneus do V8 deu de si, amanhou e era necessário remendar o furo, tempo de ir esquentar o Motor do Ricardo, pois este pensa que tem um V8, mas aquilo é um VM, é melhor começar a usar a primeira a subir, se não qualquer dia temos uma panela de pressão em vez de um jipe. Arranjado o pneu e abastecidos de novo de liquido fresco, terminamos o percurso do raid na sua totalidade, que foi excelente acabando num valente cruzamento de eixos, que foi feito com mestria para cima e para baixo.
Uma palavra para o V8 que teve a alma endiabrada de parte da tarde.
A bem dizer foi um raid muito fixe!

Sexta-feira Santa

2008-03-19T10:00:00.002Z

No dia mundial da floresta está já marcado pelo Coiso e Coiso uma ida ao mato para comemorar a data. O dia é Santo e como tal prometemos nos portar bem.
Está tudo convidado a vir com o Coiso e Coiso, desde que garantam boleia ou viatura para nos acompanhar.
É aconselhável o uso de guincho para a parte da tarde, pois não sabemos o peso da caixa azul que o bigodes nos vai fornecer!
O destino ainda não está defenido, mas por certo será num desses montes que temos em Portugal.
Até Sexta à hora a combinar!

TT Rota dos Móveis

2008-03-15T09:00:00.010Z

Por impedimentos vários dos restantes elementos, o Coiso e Coiso compareceu ao 1ºTT Rota dos Móveis em Paredes, com apenas três elementos e uma viatura. O Luis, o Casca e o Vitor seguiram de manhã cedo a bordo do Patrol Cabstar. Desta vez, e como o dia estava chuvoso, um dos membros teve dificuldades em perceber que tinha de sair da caminha cedo!!

Encontrados os parceiros de raid em Alfena, a saber o Pullgas VX, o Gonçalves do G, o Filipe Samurai, o Rui Patrol GR e o Bessa Defender dirigimo-nos em caravana para Paredes.

Lá, nas instalações do M. Coutinho tomamos o pequeno-almoço (e que bem que soube).

Encontramos mais dois companheiros e os seus GR´s a solo que entraram serenamente para o Grupo e lá arrancamos.

A organização dividiu os participantes em quatro grupos, a nós calhou-nos os três patinhos (222), para ultrapassarem 7 pistas.

A chuva começou a cair e dificultou (de que maneira) a vidinha a todos nós.

Ao fim de uma pista ultrapassada, já era hora do tacho e ainda bem porque a fome era negra!!

Findo o almoço o Luís e o Ferraz decidiram aparecer após umas voltas de kart e o grupo aumentou.

Arrancamos para a parte de tarde em que as pistas pareciam mais fáceis. Puro engano!! Bastante trabalho nos esperou novamente, guinchos a chiar, pneus a perderem ar, tubos de travões a perder óleo e mais caricato, vidros a cairem (ou então a serem subtraídos às viaturas, mas não vamos entrar por aí, dava muito que falar!!). Pior ficou o Casca que a partir daí rapou um frio de morrer na parte de trás do jipe. E eu bem que lhe perguntei se não queria vir para a frente (coxo)!

Um bem haja ao Rui e ao Luís que com o salpicão e a boa da pomada que trouxeram, nos permitiu fazer um belo nic-nic ao anoitecer em pleno monte e também fazer com que o ritmo aumentasse exponencialmente.

Ah, e depois o nosso guia Miguel e o seu valente G ainda nos levaram à procura do vidro perdido, busca essa que se revelou infrutífera, mas que permitiu uma gazada valente ao som dos Prodigy!!

Como a fome voltava a apertar lá fomos jantar onde nos presentearam com um belo discurso do men da FPTT...

E não é que alguns malucos cujo nome não digo, quiseram voltar para o Porto pelo meio do monte??!! Lá deu para mais umas aventuras mas o sono apertava e lá prá uma da manhã chegámos ao tasco e demos por finalizado o passeio, que até foi bem porreiro.

PS: Porra que tão cedo não vou à pendura para raides porque um gajo fica pior que o chapéu dum pobre...

Que lameiro

2008-03-08T16:00:00.003Z

Este sábado, tudo apontava para uma tranquila tarde de TT, tinhamos duas viaturas para testar. O G do Jó e o novo Defender do Rui. Quatro carros para esta tarde partiam para os caulinos para testar os carros no lameiro, e que lameiro logo para começar.
Mudadas as aparências das viaturas, era tempo de apontar à antena, e logo de início o G a apontar, ia confiante a um ritmo lento a subir tranquilamente, até que parou, algo se passava, fez trec três vezes, e a tarde que prometia ser tranquila logo ficou azedada, que seria desta vez?
Nada como meter o G na oficina e prosseguir viagem ao mato, juntaram-se a nós uns amigos do Evaristo num Patrol Gr valente, e toca a ir para os lados de Ribeirão fazer umas rampas e tratar de meter os jipes num lameiro para acabar de os sujar.
Mais um registo para o João e o seu Patrol, que nesta tarde foi o unico a fazer a antena!

No limite TT

2008-03-02T07:00:00.003Z

Aí está, o Coiso e Coiso em peso nesta valente iniciativa! Como sempre à hora marcada (coxo), a partida para Felgueiras, o sono tinha de ficar para a noite seguinte, havia trabalho para fazer, e que trabalhos nos esperavam.
Após a lenta viagem até Felgueiras, onde o nosso reboque gentilmente emprestado pelo Sr. Américo nos deu uma ajudinha a levar o G.
A equipa do Coiso e Coiso desta feita foi composta por dois Defender, dois Patrol, um Range e um G. À chegada logo nos apercebemos o que nos esperava, muitas máquinas no parque, cada uma mais vistosa do que a outra.
Um porco no espeto fazia crescer água na boca, mas todos sabem bem que não é a água que nos motiva.
Feitas as apresentações, e colados todos os autocolantes nas nossas máquinas, era tempo de seguir com o Carlos (neste dia”Moisés”), foi o guia destacado para nos aturar.
A organização fez o favor de nos apontar à pista 5, e para começar uma parede aí de uns 3 metros de altura para descer, com umas silvas, que no tempo das amoras deve dar para fazer uns valentes quilos de compota, 15 metros á frente outra parede para descer e limpar, aqui tivemos de recorrer a um detector de viaturas para encontrar o Defender do Ivo e do Mário Jorge, pois a viatura simplesmente desapareceu no meio de tantas silvas, mas lá vencemos mais esta parede, 20 metros para diante e veimba, uma vala com um riacho que não dava para descer, não dava para saltar não dava para nada, a solução passava pela construção de uma ponte, e mãos à obra a ponte demorou duas horas a fazer, uma árvore a menos na quinta e outra que já estava meia tombada foram a solução para a nossa equipa e para todas as outras que por ali passaram.
Assim chegou a hora de almoço, passou num instante umas sandes de porco no espeto e umas de frango acompanhadas de umas garrafinhas de tinto sem rótulo que nem era bom nem era mau, mas sabia bem e dava muita coragem aos pilotos que o diga o João do Patrol que estava eufórico na sua máquina.

A pista seguinte era basicamente um calhau, ainda tentamos subir, mas deu para perceber que o tinto também tinha tirado o sentido de orientação ao "Moisés" e tentar subir o que era difícil de descer tornou-se tarefa impossível.

E a tarde prometia, pista atrás de pista, sempre com muito guincho e a somar toques nas máquinas, muito trabalho para os penduras que ao final da tarde penduraram os pilotos com dois guinchos para finalizar a nossa participação nas pistas...

Algumas avarias e muita aventura, foi sem dúvida um dia espectacular, com muito espírito de aventura e a terminar com um merecido jantar, parabéns à organização que esteve muito bem e a todas as equipas presentes.

Um abraço especial a toda a nossa equipa a saber: Ivo e Mário, Rui e Marco, Luís e Eng. Rocha, Lino e Evaristo, Vitor e Joaquim, João e João e também ao nosso condutor de reboque Ângelo que nunca nos faltou com apoio, uma obrigado também ao Ferraz que muitas fotos nos tirou e podem ser vistas nas saídas do Patrol Aventura.

Até à próxima!!!!!

T-Shirt´s

2008-02-26T23:57:00.003Z

Informa-mos todos os nossos amigos que estamos a proceder à execução de T-Shirt´s com os dizeres de Coiso e Coiso, a todos os interessados em adquirir T-Shirt´s devem entrar em contacto com o Coiso e Coiso, deixando aqui mensagem, ou através do nosso e-mail coisoecoiso@gmail.com o custo das T-Shirt´s será:

Manga curta: 7,5€ unidade
Manga comprida:10€ unidade

esta iniciativa não tem fins lucrativos

De volta aos treinos!!!!!!!!!!!!!!

2008-02-23T15:00:00.006Z

2 de Março está à porta, e não há tempo a perder. Como sempre à hora marcada tudo estava pronto para arrancar (coxo). A ansiedade é cada vez mais visivel à medida que os dias passam.
Foi uma tarde muito animada, com muito guincho, talvez pela pedra estar um pouco molhada, e alguns slides para o espectaculo.
Muitos jipes nesta tarde de TT, dois Toyota, três Range, um Defender, dois Patrol, um Pajero. A caravana sempre compacta, sempre unida (excepção feita a um dos navegadores que ficou preso num porta fatos!). Ficam aqui algumas das melhores passagens desta tarde.

Votação isenta!!!!!!!!!!!!!!!!

2008-02-22T10:51:00.002Z

Obrigado a todos pela colaboração, o civismo esteve presente. Não importa o resultado, importa é saber que se vence pelo espirito presente.

Treino nocturno!!!!!!

2008-02-17T22:00:00.005Z

Enquanto muitos se deliciavam com mais um empurrão da arbitragem na Figueira outros resolveram treinar, dia 2 está à porta e não há tempo a perder.
Três Range e um Defender, de regresso à trialeira de Valongo, um bom inicio para uma noite que prometia ser brava. A primeira trialeira que enfrentamos já era conhecida de alguns, mas mesmo assim o grau de dificuldade era elevado, muita agua na pedra e logo para animar um pisca de um corsa ficou no chão, mas lá se venceu esta trialeira, uns com cinta outros sem nada, tudo passou e toca a entrar monte a dentro, mais uns estradões e uns caminhos de pedra para testar os amortecedores e molas.
A hora de ir embora estava próxima, mas o grupo estava bravo e resolveu incanzinar na pista 4 do Raid Alfenense e assim entramos às 00:00 para a trialeira. Os primeiros metros mostraram logo ao que iamos, um painel, um pisca, uma grade e um chisco de napa no chão, mas nada que nos tirasse a coragem, ia tudo bravo pela trialeira dentro. A verdade é que a trialeira foi feita com muita categoria, ao fim de 40 minutos estava ultrapassada. Eis que o melhor estava para o final, e veimba, mais um pisca e que pancada...estava escuro naquele sitio!
Terminada mais esta nocturna, em que tudo correu bem e todos chegaram a casa sem estragos de maior.

Avariado!!!! Só não tem oleo!

2008-02-16T15:00:00.013Z

Mais uma excelente tarde de TT

Create Your Own

Como sempre à hora marcada tudo estava pronto (coxo), a partida prometia, a ansiedade estava presente, poderia ser a estreia do Samuka. Face à crise que estamos a passar ao nivel de navegação fomos forçados a reduzir o numero de presenças no monte, adiando a estreia do Samuka. Pequenos precalsos desta partida fazem-nos reflectir sobre futuras partidas para o monte. Mas adiante, nós queremos é monte e lá fomos nós, era dia de teste para o Defender do Rui, aproveitando algumas das passagens do Raid da Maia tomamos a direcção de Vilar de Luz, aproveitando todas as rampas que nos iam surgindo pelo caminho, ia tudo bravo pelas rampas a cima, excepção à embraiagem do Rui que ficou meia tola mas depressa se pôs boa.
Houve ainda tempo para socorrer um jipe avariado, alguém a quem desta vez o azar lhe tocou à porta, mas tudo se resolveu.
Uma palavra para o Patrol do João, que esta tarde impressionou numa rampa digna de se chamar rampa.
A tarde terminou da melhor forma possivel, ou seja de copo numa mão e talher na outra, e quem bem que se esteve no poetas, uns fininos bem tirados, umas moelas no ponto, uns rejões quentinhos, uma orelha divinal e uma punheta que estava de categoria....

Será que vamos nele!!!!!!

2008-02-16T00:33:00.003Z

Boas está prevista a estreia do Samuka do perigoso para este sábado, a ver vamos se é desta a estreia. A partida está marcada às 14 horas no prisma, estão todos convidados para não haver amuados.

Sondagem

2008-02-13T23:21:00.002Z

Anunciamos nova sondagem no Coiso e Coiso, desta feita vamos tentar descobrir qual o melhor jipe, convidamos a votarem até dia 20 de Fevereiro.

Começaram os treinos!!!!!!!!!

2008-02-09T15:00:00.005Z

É verdade, já se começou a treinar para Felgueiras, este sábado fomos a uma voltinha por Valongo, uma trialeira para não estragar nada, muita pedra para subir e um pouquito de água. Nada de assustar, uma voltinha muito bem desenhada! Como sempre (coxo) á hora marcada todos estavam presentes!Um Bj40, um Land Cruiser, um Range, um Defender, um Samurai, um Vitara e quatro Patrol pelo mato dentro, um tráfgo de hora de ponta no mato de Valongo.Um ínicio atribulado, onde algumas peças foram ficando pelo caminho, a saber uma matricula, um farol, um bocado do cabo de aço, uns plásticos laterais e coisas dessas, nada de grave.Mais uma tarde bem passada, obrigado a todos pelo companheirismo que sempre esteve presente.

Ao ataque de Felgueiras!!!!!!!!!!!!!!!

2008-02-06T14:48:00.000Z

Está confirmado, o Coiso e Coiso no próximo dia 02 de Março de 2008 vai a Felgueiras participar neste evento por equipes!

Passeio de Carnaval

2008-02-05T15:00:00.000Z

Quando muitos andavam por esses Carnavais fora, eis que o Coiso e Coiso mais uma vez vai mato a dentro, o cenário escolhido foi um dos mais habituais, o tempo não era muito e as condições climatéricas indicavam alguma prudência.
Hoje parecia uma concentração Land Rover, sem menosprezar outras marcas, foi pura coincidência, pois estamos bem habituados a conviver com todos.
Três Range e um Defender tudo a sair do bigodes, como diz o nosso espírito canino, com destino a Vilar de Luz!!!
Foi também a estreia de Senhor Almeida, que acompanhou o Filho esta tarde de TT, portou-se bem, tirando uns pequenos sustos normais na prática de TT.
Depois de alguns chuveiros da noite passada e da manhã, o terreno prometia umas suadelas, eu que o diga pois parecia trengo a fazer as rampas, acho que tenho de ter mais umas aulas com esta caixa de transferências, ou então vou para navegador, pois hoje em dia há mais emprego para navegador do que para piloto.
A primeira avaria da tarde foi para o Rui, ele que costuma andar tão bravo hoje ficou logo manso, depois dos primeiros cruzamentos de eixo, o Defender arreou de vez, provou que é bom carro, avisa que vai partir de um fim de semana para o outro, mas o espírito Land Rover estava presente, e logo montamos o Rui e o Evaristo nos Range e seguimos caminho. O Defender ficou á espera num tasco pertinho do monte.
A dificuldade ia subindo de nível á medida que evoluíamos no monte, as rampas bem escorregadias iam se sucedendo umas ás outras.
Um registo para o Ricardo que conseguiu cortar uma árvore sem serrote, se bem que á custa da lateral, mas desta feita nada que se visse a olho nu, nada de grave, pensamos mesmo que foi para impressionar o Senhor Almeida para ele não voltar ao monte.
O V8 queria voar, ele ia tolo pelo estradão fora, o VM metia prego a fundo com o 200Tdi na perseguição do V8.
Definitivamente esta não era uma boa tarde para o 200 Tdi, já não bastava a azelhice do condutor, e pimba uma cruzeta cu caralh......, mais uma vez partiu uma coisa qualquer, um gaijo não liga ao que a mãe diz e olha.... o 200Tdi devia ter aquela fitinha vermelha.
Mas nada que o Evaristo não desse um jeito, mesmo sem transmissão á frente deu para ir até casa. Foi mais uma excelente tarde de TT, com dois estreantes a navegadores, a saber o Senhor Almeida e o Rui Abreu, sejam bem vindos e fiquem por cá.

À procura das renas II

2008-02-02T10:45:00.000Z

Este sábado, como prometido arrancamos mais uma vez a horas (coxo), cerca das 10.45 foi dada a partida, o encontro estava marcado no Salão de chá prisma. Dois Patrol e um Range, com destino a Ponte de Lima.

O almoço estava previsto para ser na "badalhoca", mas como tínhamos algum tempo decidiu-se almoçar num restaurante típico no centro de Ponte de Lima. A preferência foi para a Dona Márcia! Não foi uma má escolha, mesmo com a qualidade a não corresponder á fama que goza.

O tempo para almoço também não era muito, e ainda havia tarefas por cumprir, pois faltava o pão para acompanhar o salpicão que o Joaquim trazia para o farnel.

Era hora de entrar para o monte, e sem duvida que a paisagem que nos rodeava era magnifca.

Um estradão fácil mas sempre a subir, até á calçada romana, aí sim as dificuldades faziam-se sentir, nada de muito complicado pois a tarde era para descontrair e para não se estragar nada. Uma referência para o Germano, que parecia que nunca tinha ido ao monte, pois corria atrás de tudo e à frente da vaca também!!!Um muito obrigado à D. Florinda pelo Salpicão e pelos rissóis que acompanhados da garrafinha do Luís e das muitas cervejinhas e suminhos do Germano Costa souberam a todos pela vida.

Ficou provado mais uma vez que aqueles caminhos perseguem o 200Tdi, pois mais uma vez o amortecedor cedeu!!!!!!!!

De qualquer forma graças ao jeitinho do Alcindo deu para continuar caminho.

Foi um excelente dia de TT.

De volta a Ponte de Lima

2008-01-31T19:39:00.000Z

Este sábado dia 2 de Fevereiro está marcado o regresso a Ponte de Lima, onde no passado dia 1 de dezembro de 2007 fizemos um mágnifico Raid Nocturno, desta feita vamos fazer o mesmo trajecto, mas de dia e sem membros da organização.
Está tudo convidado, para não ficar ninguém triste!
A partida está marcada para a manhã de sábado, com almoço em ponte de Lima.

Raid em Rebordosa

2008-01-26T07:30:00.000Z

Este sábado estava tudo apontado ao Raid em Rebordosa, a ansiedade mais uma vez chega a alguns dos navegadores....com o medo de não acordar tentavam não se deitarem. A verdade é que desta feita foram vencidos pelo cansaço, e causaram os primeiros atrasos.
Mas com muito esforço a caravana lá seguiu, os nossos dois Range e o Defender rumo a Rebordosa, o Barco do Amor mais uma vez investiu na pescaria, quem o quiser ver basta ir à Marina de Moreira, mesmo em frente ao BPI.
Feitas as inscrições era tempo de arrancar, os primeiros 100 metros foram fatídicos para a nossa caravana, ficou logo partida, o Patrol do João não aguentou o ritmo imposto pelo V8, acelerou tanto até ao 1º tasco que logo ficamos a velos passar.....
Mas como sempre, os Land juntinhos pareciam as moças da Zona Industrial, seguiram o Red Book, apetrecho introduzido pela 1ª vez neste Raid.
Fomos presenteados com um traçado mesmo à maneira, umas valentes rampas, umas boas descidas...muito interessante o traçado.
10 Horas da manhã, eis que chega o menino, com cinco meses o menino põe qualquer um nervoso, o espírito canino babava-se todo, foi sem duvida um momento de alegria, e que bem que caiu o menino naquele momento, tínhamos pela frente a 1ª rampa a valer, mas nada de complicado para nós.
A hora do taxo chegava-se, muitas rampas vencidas, estávamos na ultima rampa da manhã e Trek do semi-eixo do 200Tdi, ele andou bravo toda a manhã, mas naquele momento a coisa ficou complicada, eram buzinas por todo o lado, estava a complicar o tráfego no monte, os patroleiros não se aguentavam e não havia maneira de engrenar a transmissão. Ao fim de algumas tentativas a transmissão lá engrenou, mas estava coxo o 200Tdi, só havia tracção no eixo traseiro e para o tirar daquela situação não ia ser fácil, eu que o diga que cheguei a pensar que o 200Tdi ia pela rampa a baixo. Mas conseguimos seguir para o almoço, e que boa que estava a feijoada, para o Tremes é que complicou, pois teve de comer arroz com arroz. Mas não estava mal o almoço, a julgar pelos 20€, a coisa estava bem servida.

A parte da tarde teve dois destinos diferentes, o V8 e o Defender tinham de seguir o Red Book, enquanto o 200Tdi tinha de seguir o caminho da oficina....
Era tempo de aguentar pelo reboque, duas horas de longa espera, muito se sofreu naquela esplanada. Eis que chega o reboque e toca a rebocar, uma viagem tranquila, que o diga o perigoso que adormeceu no colinho do condutor do reboque, mas lá chegamos a Alvarelhos o Raid para o 200Tdi terminara ali.

A parte da tarde do Raid começou após o almoço, orfã do Tdi, mas a bravura e coragem dos sobreviventes foi de enaltecer.

Apareceram algumas subidas empedradas, diferentes das da manhã, mas com o mesmo grau de dificuldade.

A vontade em sair das viaturas era menor, fruto da feijoada, que também se notava no ambiente no interior das máquinas. O menino de 5 meses acompanhou-nos galhardamente e as dificuldades nem pareciam aquilo que eram.

Para final estava guardado um cruzamento de eixos gigante em que o Bigodes (figura carismática) mostrou como sair da zona, com mais uns centimetros quadrados de chapa ainda mais amolgada...Enfim, um Raid muito interessante, com boa comida, companheirismo e alegria que nos deixou com saudades e com vontade de arrancar já para o próximo,

Ai que o meu Toyota berrou....

2008-01-20T10:00:00.000Z

Este domingo estava prometida uma trialeira para escavacar e assim foi, o povo juntou-se em Alvarelhos, terra onde Cristo se esqueceu de passar.

Seis jipes para a partida, o Defender do Rui, o Range do Lino, o Range do Jó, o Toyota do Ilídio, o Toyota do Américo e o UMM do Vinhas.

O V8 voltou a ter o problema de à 15 dias atrás, penso que temos de levar o piloto ao mecânico, anda a deitar fora o combustível......pode ser problema dos injectores.

A trialeira prometia, a entrada era escorregadia, eu que o diga que não atinava com a entrada, mas a coisa lá foi....todos foram fazendo a primeira parte, e o Vinhas surpreendeu pela facilidade com que fez a primeira parte da trialeira.

Era tempo de fazer a segunda parte, e eis o azar a bater á porta, parecia que estávamos em Londres, tal era o nevoeiro que se fez!!!!!!!! O Toyota do Américo berrou. Berrou e muito, foi uma fumarada a dominar os céus, ele vinha bravo na trialeira e depressa se pôs manso.

A boa notícia é que dizem que agora vai ter Turbo.

Era quase hora de almoço, e havia que por rodas ao caminho, e tomou-se rumo de casa...até que o Lino se lembrou de inventar, e voltou-se a escavar, era tempo de andar no riacho, na Maia chama-mos esgoto aquilo, mas ele lá sabe.
Tudo corria bem, tirando a embraiagem do 200Tdi, que patinava tanto, que a dada altura parecia que estava nos jogos olímpicos de inverno numa das provas de patinagem artística.

Tirando isso, havia caminho pela frente, e toca a seguir o Lino, que mais uma vez queria descobrir alguma coisa onde não havia nada. Primeiro queria passar por uma vala com um metro de largura...talvez saltando (coxo), depois tanto inventou que pousou, ainda esteve para levar com o Hi-Lift na cara de tanto inventar sem contar com a árvore de deitou a baixo com o Guincho, mas acabou por ser salvo pelo Defender e pelo 200Tdi, que puxaram por ele e lá o tiraram de cima do muro!!!!!!!!!

Valongo!!!!!!! Aqui vamos nós.

2008-01-19T15:00:00.000Z

Sim, é verdade, este sábado fomos dar uma curva a Valongo, era dia de estreia para o Luís, ele estava a ferver para por a Cabstar a trepar, ups...o Patrol GR.
O Rui juntou-se ao povo com o seu Defender, e com o pessoal do alfenense lá fomos fazer umas rampas.
Havia de tudo, Patrol, Defender, Range, Vitara, Samuka, BJ40 e Pajero....tudo a galgar, uns mais do que outros como sempre.
Fica para recordar o esteio da puta da embraiagem do 200Tdi, que quando aquece dá-lhe o fanico.
O Rui impressionou mais uma vez, com a força do seu Defender e que desta vez deixou a sua marca num pinheiro abandonando o espelho retrovisor na maldita árvore que estava no caminho, e resumindo todos concordaram que o Luís fez uma boa aquisição assim sendo está de parabéns.

"Tópicos" do RAID DO FUMEIRO

2008-01-13T00:01:00.000Z

Dia 11 de Janeiro de 2008

23.00 - Muuuuu do V8

Dia 12 de Janeiro de 2008

00.30 - O Valete e o táxi do Lino
02.30 - Kattus
04.00 - Casca Call
05.45 - A partida para Montalegre
07.00 - "Queremos fazer Cócó"
08.10 - Mudança de pneus
10.00 - Pequeno Almoço
10.30 - Inicio do Raid
10.35 - "Em frente é a alternativa?"
12.00 - O furo do laranjnha
12.30 - "Temos muito medo""Temos de ir almoçar"
13.45 - "Ai a minha porta"
13.50 - "Ai a minha barra"
15.00 - Almoço
15.50 - "O Evaristo nunca mais vem"
16.30 - "Sem snorkell nem pensar (coxo)"
16.35 - Trek do eixo Areal
17.00 - O Barco do Amor
17.30 - Mudança de pneus
18.30 - Feira do fumeiro
19.30 - Visita ao tasco
20.00 - Jantar frio
21.45 - O regresso
23.00 - "Viste aquela vaca?"
23.59 - Fim do Raid

"Viste aquela vaca?"

2008-01-12T23:00:00.000Z

Curva contra curva, era em direcção ao Gerês que se ia, sempre a subir, até que vejam!!!!!!!!!!!!

Sim é verdade, um belo animal destes andava à solta na estrada, todos o viram mas alguém viu mais, a mente humana tem a capacidade da imaginação e um colega nosso soube partilhar um momento da sua imaginação com a caravana. Ao ver o cavalo a sua mente não gostou e logo imaginou!!!!!!!!

TERÁ SIDO DA XOFAGE TER AQUECIDO A MIOLEIRA?????

O regresso

2008-01-12T21:45:00.000Z

O povo todo de saca na mão, disparou para a porta de saída, havia 200km para fazer e fazia-se tarde. Motores a trabalhar e CB a botar faladura, com o rádio a cantar o relato dos campeões nacionais a caravana arrancou....

Mais uma vez os três Range e o Defender seguiam a carrinha de Jean Todd, uma vez mais notou-se a falta de velocidade no arranque do Tremes que apenas colou á caravana após uma longa espera de todos....., aqui notou-se o grande espírito Land Rover da comitiva (excepto o já anunciado), comitiva que soube acabar como começou, "à espera".

Montalegre ficava para trás....

Jantar frio

2008-01-12T20:00:00.000Z

Havia que sair do Barengo e descer ao Restaurante! Todos afiavam o dente, a fome era negra. Em terra de bom comer a expectativa era grande. Como podem conferir havia quem roesse as unhas, havia quem raspasse os piolhos, a ansiedade pela travessa estava presente.

A primeira travessa apareceu, e que festa, serviram os dotados de espírito canino, tal a quantidade de ossos por travessa. Agora a ansiedade estava a tornar-se em desespero, a fome já não era negra, era uma tormenta.

Mas eis que a mais bela das paisagens de Montalegre nos serve um belo de arroz, capaz de colar cientistas ao tecto, e um magnifico cozido à Portuguesa só de batata, couve e carne de porco!

Como mandam as regras da navegação, a tripulação seria a primeira a ser servida, sempre eficaz nos momentos de lazer e distante do momento de trabalho.

Mas a verdade é que chegava para todos, o arroz de feijão e a carne de porco pareciam suficientes.

Que o diga o navegador Casca, que estava super contente com a parte lhe tinham reservado.

Mas nem tudo foram rosas neste jantar, temos uma reclamação grave a fazer aos senhores da organização, não necessitamos de um banquete, não precisamos de mariscadas, não queremos o melhor cosido do mundo, mas por favor na próxima edição do Raid do Fumeiro aqueçam a comida!

Com o cair da noite era natural o cansaço de alguns ser visível, contrastando com a alegria de outros....

Era tempo de recolher as prendas que a organização reservara para todos os participantes, a saber:

A boa da alheira, a boa da boroa, a boa da chouriça, e até a linguiça, apetrecho muito apreciado pelo colega Germano que a conserva em local traseiro apertadinho.

A hora do regresso estava a aproximar-se, as alegrias acumulavam-se no grupo, os homens do mar fizeram pela vida e Licha com Meireles em 15 minutos fizeram o que muitos em 90 não conseguem.

Visita ao tasco

2008-01-12T19:30:00.000Z

Despejados da feira do fumeiro! Havia necessidade de procurar poiso. Tenta-se a aproximação ao restaurante onde iria ser servida a refeição, mas fomos barrados à entrada! Era muito cedo, teríamos de aguardar meia horita, duros como sempre logo procuramos guarita!

Parecia o chá das 19.30....., era tempo de aquecer o lombo, a boa disposição estava presente, e os mouros ajudavam à festa, estavam engadelhados com os homens do mar e não havia meio da coisa desatar.

Feira do Fumeiro

2008-01-12T18:30:00.000Z

Findas as hostilidades, iamos aproveitar para disfrutar daquilo que a região tinha para nos dar.

Aproveitando a realização da conhecida Feira do Fumeiro, a comitiva para lá se dirigiu, com o intuito de trincar uns presuntos e chouriços e provar os tintos e ginjinhas...Que diga-se de passagem, estavam de catangoria!

Para além disso fomos brindados com uma exibição do folclore local, que muito nos agradou!

E mais viria a seguir...

Mudança de pneus

2008-01-12T17:30:00.000Z

Uma vez terminado o percurso lamacento do Raid, mais uma tarefa hercúlea nos esperava: havia que trocar de novo os pneus às máquinas pois esperavam-nos mais 200Km até chegarmos ao Porto.

A vontade já não era a mesma da manhã, mas o serviço tinha de ser feito!

Juntas as viaturas, colocada a preceito a carrinha da assistência, bota lume nos hi-lifts e nas ferramentas...

Meia hora depois, e já com pneus slicks, tinhamos terminado o trabalhinho. Vejam a satisfação pelo trabalho realizado. Ainda mais porque nunca ninguém tinha mudado pneus com humanos no interior das viaturas ihihihih...

De agora em diante, só relax...

O Barco do Amor

2008-01-12T17:00:00.000Z

Enquanto alguns dos participantes do Raid, desbundavam a pista, algo de diferente nos chamou a atenção.

Então não é que ao lado da dita pista estava o Barco do Amor (BA)?! O clima romântico no interior da viatura era tal, que com o anoitecer, não se sabe ao certo o que aconteceu...

Se não acreditam, vejam se conseguem encontrar diferenças...

Eis o original

E aqui está a réplica TT

Trek do eixo Areal

2008-01-12T16:35:00.000Z

O desafio estava lançado: o Laranjinha e o Defender iam para a pista enquanto o V8, o Tdi e o TD ficavam a apreciar por já estarmos no lusco-fusco (coxo).

Os dois lado a lado e dá-se o arranque. O Laranjinha com o Lino e o Espírito Canino a bordo, seguem pela pista da direita, só lama e perícia.

Ao Defender com o Areal e genro na condução, sai-lhes logo o fosso. A abordagem é feita de forma cuidadosa, quem sabe cuidadosa demais como veremos. Descem, estão no fosso e quando é para subir Muuuuuu... Uma tentativa, duas, três e nada.Porquê? O eixo traseiro berrou!! Vai daí, guincho, e vai-se a ver o semi-eixo traseiro esquerdo partiu...

Não é que o nosso piloto se tinha feito à pista sem ligar redutoras...Mas após 150.000Km sem nunca ter partido nada, é de louvar!

Entretanto o Laranjinha acabou a pista com a destreza reconhecida!

De seguida e mais uma vez, mãos à obra para mudar o semi-eixo do Defender, tarefa que pareceu uma brincadeira de meninos...

"Sem snorkell nem pensar (coxo)"

2008-01-12T16:30:00.000Z

Todas as máquinas voltavam a estar afinadas, era hora de rumar à pista. A caravana seguiu em direcção à zona industrial.
Chegados à pista os nervos apoderaram-se de uns e o caguefo de outros!

Logo na nossa chegada assistimos a um menz que queria sair do poço com o eixo da frente partido. Impressionante o roncar desta máquina, equipada com motor de um GTI.
O Laranjinha fervia para se meter na pista, e o V8 e o Tdi queriam acompanhar (coxo), mas sem snorkell era muito arriscado, o Xor Areal acompanhou o Laranjinha na partida para a pista, um Range Vs Defender, quem será que iria ganhar?
Todos pressionavam a entrada do V8 e do Tdi, mas o snorkell não permitia a aventura!!!!!!!!

"O Evaristo nunca mais vem"

2008-01-12T15:50:00.000Z

Jean Todd estava impaciente, não segurava a sua ansiedade em seguir caminho para a pista, mas faltava efectuar a mudança da barra de direcção do Tdi, trabalho que amávelmente tinhamos assegurado para Evar.

A nossa sorte é que já tinhamos assegurada a presença do grupo na pista, pois o carro mais arrojado e confiante já para lá estava apontado.

Finalmente Evar dá sinal de vista, e logo meteu mãos à obra, efectuando a mudança em tempo record.
Ao mesmo tempo a equipe resolvia outra das avarias, e o pneus do laranjinha já estava prontinho a dar lume na pista.

Almoço

2008-01-12T15:00:00.000Z

Após o empeno da barra, e como a solução passava por trocar por uma nova, Jean Todd deu ordem de almoço, e eles dispararam em direcção ao hotel em busca da comida perdida....

A sala era agradável, e a comida estava razoável.....

A boa disposição era visivel, pena o retiro efectuado pelo condutor do V8, que teve de procurar assento numa poltrona de cor branca e sem fundo á vista, ainda bem que a sala era calaftada e o mau xeiro não se fez sentir!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bela aquela carne rechonchuda que nos serviu, bem acompanhada do pudim caseiro (é o que dizia no pacote).

"Ai a minha barra"

2008-01-12T13:50:00.000Z

Alguns minutos (poucos) após a esgaçadela da porta do Tremes, outro contratempo.

O Sapo, que vinha com o ímpeto todo desde o ínicio do raid, nem tinha reparado que andava a empenar a barra de direcção há algumas horas. Só dizia "isto não vira", "não consigo virar", até que finalmente, o raio da barra deu mesmo o badagaio após uma trialeira entre pinheiros.

Estávamos perto do hotel, a fome apertava e após algumas tentativas para desempenar a dita barra, a comitiva, pressionada pelo team manager, rumou para um merecido almoço. Na trialeira ficaram o Tdi e o V8 (que ficou a fazer companhia atrás do parceiro)...

Após o almoço, havia trabalho a fazer!

"Ai a minha porta!"

2008-01-12T13:45:00.000Z

Quase a chegar ao final da parte da manhã, mais um contratempo.

O Tremes, ao passar por um calhau, esgaçou a porta do passageiro, ou melhor, não foi só a porta mas foi do lado do passageiro que certamente iria a xonar...

A virgindade perdeu-se no monte mas também não é motivo para desanimar, pois a vontade em desbundar mato, tudo supera.

"Temos muito medo";"Temos de ir almoçar"

2008-01-12T12:30:00.000Z

Quase a meio do percurso deparámo-nos com uma pista de obstáculos com grau de dificuldade elevado. Duas subidas e descidas bastante inclinadas (que o digam alguns GR´s e Samurais...), cruzamentos de eixos tremendos e inclinações laterais de meter medo. Após alguns minutos de visualização, o Laranjinha, com o seu temerário piloto aos comandos e acompanhado do Espírito Canino (o team manager ficou a ver a prestação devido ao cagaço) foram os primeiros a fazerem a pista, seguidos pelo Areal que bota calor no Defender como poucos e pelo Xanquette que no V8 teve de esperar pelo Espírito Canino pois o outro navegador andava a fazer a reportagem fotográfica (diga-se com justiça que apanhou o comboio a meio...)

O Sapo e o Tremes, que tinham estado a ver na véspera o filme "Tenho muito medo", cortaram-se à pista, pois estavam a ser pressionados pelo team manager para se dirigirem para o almoço (coxo).

O furo do Laranjinha

2008-01-12T12:00:00.000Z

Após algumas dificuldades, que foram sendo ultrapassadas com maior ou menor dificuldade, surgiu o primeiro contratempo do dia.

O Laranjinha, após uma subida chata como o caraças, furou! Graças, quiça, à impetuosidade do piloto (ehehehe) que nem por ir acompanhado do seu progenitor deixou de dar gás como o catano, ou então porque tinha mesmo que ser.

O que vale é que o espírito Land Rover nunca nos abandona e mais uma vez, há que por mãos à obra. No espaço de 20min o pneu traseiro direito da máquina estava trocado e voltamos a rolar...

"Onde é a alternativa?"

2008-01-12T10:35:00.000Z

As primeiras dificuldades foram surgindo, umas mais complicadas outras nem por isso, mas havia sempre alternativas, que foram, e bem, aproveitadas por alguns membros mais cautelosos do grupo (ihihihihi)...

Início do Raid

2008-01-12T10:30:00.000Z

Findo o pequeno-almoço, notava-se a vontade de todos em colocar em funcionamento os motores das viaturas. Finalmente ia começar o raid propriamente dito...Os primeiros estradões foram feitos ao ritmo do samba!As paisagens eram, sem dúvida, muito bonitas e já ao ritmo do kuduro foi possível contemplá-las...

E assim foi durante os primeiros cinco minutos, até que apareceram as dificuldades...

Pequeno-almoço

2008-01-12T10:00:00.000Z

Chegados a Montalegre, toca a apreciar a paisagem, ver os edifícios do centro da cidade, tomar contacto directo com a cultura local, etc...Feitas as inscrições,hora de tomar o pequeno-almoço! E não é que nos esperava uns excelentes enchidos da terra, bem quentinhos, acompanhados com uns sumos ou um qualquer derivado da cevada...
Ficamos com os estomagos consolados e com cada vez mais vontade de por as máquinas em acção...

Mudança de pneus

2008-01-12T08:10:00.000Z

A viagem correu bem, tirando algumas atravessadelas devido ao piso gelado e ao tipo de pneus montados nas máquinas (tipo slicks). Mesmo assim foi possível a um membro dos mais activos, dormir que nem um cão, de cabeça para baixo e de cú pró ar...Justiça lhe seja feita, recuperou o espírito canino.

Chegados a Montalegre, parámos num aido que tinha um largo mesmo a jeito para trocar pneus. Posto isto, mãos à obra!

Aqui já deu para ter uma ideia sobre quem vinha para trabalhar, e quem vinha para passear...

"Queremos fazer cócó"

2008-01-12T07:00:00.000Z

A viagem era longa, as curvas sucediam-se umas atrás das outras, seria de esperar que alguém pudesse ficar com a tripa revirada.

A determinada altura, surge o telefonema: "Então não se pára? Queremos fazer cócó..."

Apesar de não termos parado, vejam como não sofreram muito!

A partida para Montalegre

2008-01-12T05:45:00.000Z

À hora combinada (coxo), toda a comitiva se encontrou no local do costume para sairmos em direcção a Montalegre. O team Sojipes era composto por:

- Fiat Ducato (carrinha da assistência): team manager Paiva e o não sei o quê que ia com ele;
- Land Rover Defender: Areal e genro;
- Range Rover Laranjinha: Lino e João Sofinloc;
- Range Rover 200Tdi: Sapo, Perigoso e Angelo;
- Range Rover V8: Xanquette, Casca e Evaristo;
- Range Rover TD: Tremes, Liliana e Pedro; E la fomos todos contentes, uns mais do que outros...

Casca Call

2008-01-12T04:00:00.000Z

A ansiedade apoderou-se de dois dos mais activos membros do grupo, quando por volta das 04.00 da manhã começaram a telefonar para alguns dos restantes membros do grupo.....
Desta forma se certifica a vontade em participar neste evento, uma vez que a partida só estava agendada para duas horas depois!

Kattus

2008-01-12T02:30:00.000Z

Por motivos de índole pessoal, a Gerência do CoisoeCoiso não vai comentar esta passagem do Raid.

Porque ao contrário do que fomos acusados, sempre soubemos e sempre saberemos respeitar, guardar e enaltecer a vida privada de qualquer membro do TT...

O Valete e o táxi do Lino

2008-01-12T00:30:00.000Z

A solução para o problema apresentava-se dificil, o V8 teimava em não pegar, até que como por magia apareceu o Valete.......

O Valete, grande Valete, parecia um às de espadas a trabalhar! Numa penada viu que era um relé. Tratou do relé ou lá o que é essa coisa. Certo é que do Muuuuu o V8 passou ao Vruuummmm.....

Como tudo na vida, nem tudo são rosas, e enquanto os membros mais bravos da comitiva trabalhavam (coxo), o Xancas e o Lino engadelhavam-se sobre o tema das tarifas actuais dos táxis.
"sabes lá se eu levo mais alguém?"
"óooo foda-se, se não quiseres não leves, ligo já para as pessoas!"
"o V8 fez Muuuuu, estou aqui para ajudar, em vez de ter ido dar uma braulitada"
"ninguém te pediu nada!"

Foram frases soltas de dois dos nossos melhores pilotos, como sempre bravos e de mau feitio.

Muuuuu do V8

2008-01-11T23:00:00.000Z

Foi como uma bomba a noticia no estomago do Xanquete, após a mudança de pneus e do descanço do Evar, o V8 deu o Muuuuu. A noticia chega ao Xanquete pelo meio de comunicação mais eficaz (Via Prisma).

Parecia que estavamos no Lisboa-Dakar, este Muuuuu estava a por em causa a partecipação do V8 no Raid, a corrida contra o tempo estava em curso.